Ladedruck T8 - wie hoch original?
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...da original = neu, und du sicher unüberholt unterwegs sein wirst, würde ich ihm führ den Anfang nicht mehr als 0,8 zumuten... Wenn er das stabil mitmacht, kannst du dich ja langsam der Schallmauer annähern...
aero84
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neineinein, so war das nicht gemeint.
Aaalso:
mit originalem APC und unveränderter Wategatestange drückt meiner ungefähr 0,65bar.
Dabei ist das Schätzeisen dann bei Ende gelb.
Mit umgelötetem APC ändert sich bis 5000 nix, aber anstatt dann langsam LD abzubauen, baut er weiter auf - bis 0,8 bei 6000. Werd noch was am F-Pot spielen, um auch etwas früher schon LD zu haben. Zur Zeit kommt die Möhre erst ab 5000 in die Pötte... fährt sich fast wie ein Sauger. Hat aber auch was. ;)
Hab mich heute allerdings nur bis 6200 getraut. Hat der T8 eigentlich nen Drehzahlbegrenzer? :brille
Aber ab und an fängt sowohl original wie auch gelötet das APC an wild rumzuregeln. Habe so den Verdacht, daß ich ohne Arbeiten an der Peripherie da nicht viel mehr aus dem Motor rausholen kann.
Sowohl mit originalem APC wie auch mit dem umgelöteten kommt untenrum gar nix. Schub setzt erst bei 3500 ein...
Ich hab nen gebrauchten Tauschlader drin. Weiß gar nicht, ob das überhaupt einer für den 8er ist, vielleicht einer für den 16er? Sind die unterschiedlich? Muß mal Hardy fragen, von dem ist der Lader.
Dann gibt es ja noch die Möglichkeit, daß der lader einfach seine beste Zeit schon hinter sich hat und untenrum nicht mehr richtig auf touren kommt. Dann dürfte ich aber auch nach Oben bald an die Grenzen des Laders kommen...
Zurück zum Thema und zum sinn der Frage:
ich wollte nur mal wissen, was der APC-T8 so drücken sollte - vom nonAPC weiß ich, daß das so 0,65 sind.
Wenn ein APC-T8 wesentlich mehr drücken sollte, ist bei meinem nämlich sowieso was im Argen, und ich sollte mich eher darum kümmern, anstatt am APC rumzusbasteln und damit lediglich die Krankheitssymptome zu überspielen.
Aaalso:
mit originalem APC und unveränderter Wategatestange drückt meiner ungefähr 0,65bar.
Dabei ist das Schätzeisen dann bei Ende gelb.
Mit umgelötetem APC ändert sich bis 5000 nix, aber anstatt dann langsam LD abzubauen, baut er weiter auf - bis 0,8 bei 6000. Werd noch was am F-Pot spielen, um auch etwas früher schon LD zu haben. Zur Zeit kommt die Möhre erst ab 5000 in die Pötte... fährt sich fast wie ein Sauger. Hat aber auch was. ;)
Hab mich heute allerdings nur bis 6200 getraut. Hat der T8 eigentlich nen Drehzahlbegrenzer? :brille
Aber ab und an fängt sowohl original wie auch gelötet das APC an wild rumzuregeln. Habe so den Verdacht, daß ich ohne Arbeiten an der Peripherie da nicht viel mehr aus dem Motor rausholen kann.
Sowohl mit originalem APC wie auch mit dem umgelöteten kommt untenrum gar nix. Schub setzt erst bei 3500 ein...
Ich hab nen gebrauchten Tauschlader drin. Weiß gar nicht, ob das überhaupt einer für den 8er ist, vielleicht einer für den 16er? Sind die unterschiedlich? Muß mal Hardy fragen, von dem ist der Lader.
Dann gibt es ja noch die Möglichkeit, daß der lader einfach seine beste Zeit schon hinter sich hat und untenrum nicht mehr richtig auf touren kommt. Dann dürfte ich aber auch nach Oben bald an die Grenzen des Laders kommen...
Zurück zum Thema und zum sinn der Frage:
ich wollte nur mal wissen, was der APC-T8 so drücken sollte - vom nonAPC weiß ich, daß das so 0,65 sind.
Wenn ein APC-T8 wesentlich mehr drücken sollte, ist bei meinem nämlich sowieso was im Argen, und ich sollte mich eher darum kümmern, anstatt am APC rumzusbasteln und damit lediglich die Krankheitssymptome zu überspielen.
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moin aero, teste den neuen lader doch lieber mit einer originalen apc box.
mein 83er turbo hatte 0,75bar als angegebenen maximaldruck, allerdings sollte der schon im mittleren drehzahlbereich anliegen. ab 2500u/min muß der schön am gummiband hängen, sonst stimmt was ned.
mein 83er turbo hatte 0,75bar als angegebenen maximaldruck, allerdings sollte der schon im mittleren drehzahlbereich anliegen. ab 2500u/min muß der schön am gummiband hängen, sonst stimmt was ned.
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Mal den Lader auseinandergenommen und nach Rissen angeschaut?
Also der Lader ist wie in Essen, wenn - dann liegts am APC?
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Och, bittebitte hft doch etwas ausführlicher, trotz Zweifingersystem (o. ä. hab ich noch letztes Jahr irgendwo gelesen. . .).
Lader ohne Risse bedeutet noch nicht automatisch gutes?
Müsste das Wastegategestänge bei ausgebautem Lader leichtgängig sein, wenn mir gestattet ist, eine Frage anzuschließen?
Lader ohne Risse bedeutet noch nicht automatisch gutes?
Müsste das Wastegategestänge bei ausgebautem Lader leichtgängig sein, wenn mir gestattet ist, eine Frage anzuschließen?
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Also,mein Einfingersuchsysthem ist `ne echt mühsame Angelegenheit.Desshalb meine Bitte:Wenn`s eilt,gibt es Bücher zu dem Thema,ansonsten frag mich doch einfach wenn ich Dir gegenübersitze (die Gelegenheit gab`s ja schon mehrfach).
Die Klappe muss leichtgängig sein,An dem Gestänge hängt in der Membrandose noch eine Feder.Die Federkraft ist also zu Überwinden(subjektive Einstufung:nicht leichtgängig).
Die Klappe muss leichtgängig sein,An dem Gestänge hängt in der Membrandose noch eine Feder.Die Federkraft ist also zu Überwinden(subjektive Einstufung:nicht leichtgängig).
Metalldetektor
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Okay, danke schonmal! Ich sehe ich muss erst noch in die Muckibude, hab auch die Schrauben trotz Entrostereinwirkung nicht aufbekommen. Und erhitzen natürich.