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Schwer auf Bildern zu sehen, da immer im Schatten und dunkel, hat der Nicht-Aero-Spoiler also einen deutlich schmaleren Lufteinlass. Das könnte ich glaube ich verschmerzen oder evtl sogar optisch mit der Lackierung irgendwie anpassen. Ist sonst noch etwas anders? Die Befestigungen sind gleich und die Breite wohl auch (obwohl ja die Aero-Schürze darüber breiter ist). Der Spoiler ist beim Aero etwas nach innen abgesetzt, beim CS schliesst er bündig mit dem Kotflügel ab. übersehe ich noch etwas?