Mein 900er hat Feuchtigkeit im Fahrerfußraum hinter den Pedalen, d.h. es scheint kein Wasser zu sein, lt. Aussage meines Schwiegervaters (Konnte selbst noch nicht nachschauen!) Was für Möglichkeiten bestehen ?
Es ist mit Sicherheit Kühlwasser, das aus defektem Heizventil bzw. Wärmetauscher von oben auf die Pedale tropft.
Schau mal targa, vor ein paar Tagen hatten wir dieses Thema ebenfalls im anderen Saab-Forum. Hier die Kopie:
: Aber noch eine Frage an Gerd - bin naemlich ein kompletter Laie diesbezueglich - wie soll ich jetzt das Problem loesen - bzw. wie dichte ich das Kuehlsystem ab? : MfG, Slart...
----------
Du hast als nichtschraubender Laie mit einem derartigen Defekt am Saab 901 eigentlich nur zwei Möglichkeiten:
Entweder Du gehst zur Saab-Kenner-Werkstatt (freie Werstätten brauchen und berechnen zuviel Zeit, weil sie erst "learning by doing" machen müssen...), oder Du hast einen Freund der schrauben kann.
Dieser sollte zuerst prüfen, ob evtl. nur ein relativ harmloser Kühlwasserschlauch am Heizhahn, oder die Dichtung zwischen Ventil und Wärmetauscher hinterm Armaturenbrett leckt, oder ob mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit der Heizungshahn (Heizungsventil) undicht ist. (Wärmetauscher ist seltener, kommt aber auch vor)
Er (Dein Schrauberfreund) wird dann vermutlich bei Fa. Skanimport, Flenner das Heizungsventil Best. Nr. HV-900 für 65,20 Euro bestellen und hoffentlich fachgerecht einbauen. Dazu sind ein paar nicht unwichtige Kenntnisse nötig, als da z.B.sind: Kühlwasser läuft aus, Mittelkonsole + Knietraverse unter den Armaturen muss raus, Einbau ist etwas knifflig und sollte möglichst wieder dicht sein, Kühlsystem nach getaner Arbeit wieder entlüften usw. usw.
Geschätzte Arbeitzeit vom Fachmann ca. 2 bis 3 Stunden. (Laien brauchen "etwas" länger und fabrizieren "gelegentlich" interessante Folgeschäden) ;-)
Viel Glück und fahr ja nicht OHNE Kühlwasser weiter, sonst kannst Du Dir alle weiteren Reparaturen ersparen ;-)))
Viel Glück, Gruss und gute N8 Gerd B.
