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- 10. Apr. 2013
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- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 1998
- Turbo
- Ohne
Hallo Saab Freunde,
zunächst- ich bin neu hier und dies ist meine erste Frage an die 'Kundigen'- gleich ein Problem.
mein 9-5 Bj 98 ,Limo, 2,0 l, 214.000 km , Schaltgetriebe, betankt mit E10, springt seit letzter Woche nur mit kaltem Motor an. D.h. ich fuhr ihn ca 10 km , stelle ab , geh was kaufen , komme wieder und er springt nicht an. Nach 45 min probiere ich es nochmal - springt an. Nach zwei km halte ich an um zu testen - springt nicht an , 45 min gewartet springt an und ich fahre zur Werkstatt.
Das Problem ist schon beschrieben worden und das erste was ich machte war den KWS (Kurbelwellensensor) bei 'autoteilefuchs ' zu ordern und meiner Allgemein Fachwerkstatt (grosses Vertrauen - kenne ich seit 20 Jahren) in die Hand zu drücken. Er tauscht das Ding aus - aber es geht nicht . Das Problem bleibt und nun sagt der Experte dass der 9-5 garnicht mehr anspringen würde. Morgen ist das Problem eine Woche alt und ich fürchte der Experte verliert langsam die Lust. Das Display ist nicht ablesbar (bekannte Pixelfehler); der Fehlerspeicher wurde ausgelsen und zeigt nichts an.
Was kann es noch sein ausser dem KWS ??
Bin dankbar für einen klaren Hinweis wenn ein solcher möglich ist.
Danke
Kurt
zunächst- ich bin neu hier und dies ist meine erste Frage an die 'Kundigen'- gleich ein Problem.
mein 9-5 Bj 98 ,Limo, 2,0 l, 214.000 km , Schaltgetriebe, betankt mit E10, springt seit letzter Woche nur mit kaltem Motor an. D.h. ich fuhr ihn ca 10 km , stelle ab , geh was kaufen , komme wieder und er springt nicht an. Nach 45 min probiere ich es nochmal - springt an. Nach zwei km halte ich an um zu testen - springt nicht an , 45 min gewartet springt an und ich fahre zur Werkstatt.
Das Problem ist schon beschrieben worden und das erste was ich machte war den KWS (Kurbelwellensensor) bei 'autoteilefuchs ' zu ordern und meiner Allgemein Fachwerkstatt (grosses Vertrauen - kenne ich seit 20 Jahren) in die Hand zu drücken. Er tauscht das Ding aus - aber es geht nicht . Das Problem bleibt und nun sagt der Experte dass der 9-5 garnicht mehr anspringen würde. Morgen ist das Problem eine Woche alt und ich fürchte der Experte verliert langsam die Lust. Das Display ist nicht ablesbar (bekannte Pixelfehler); der Fehlerspeicher wurde ausgelsen und zeigt nichts an.
Was kann es noch sein ausser dem KWS ??
Bin dankbar für einen klaren Hinweis wenn ein solcher möglich ist.
Danke
Kurt