Radio aus 931 Bj. 98 ohne Dekodierung in 931 Bj. 01??

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SAAB
9-3 I
Baujahr
2001
Turbo
LPT
Hallo Zusammen!

Bin gerade von jmd informiert worden, dass ich ein Radio aus einenm 931 Bj. 98 ohne es entcoden zu lassen, in einen 931 Bj. 01 einbauen lassen kann, weil dieses 98er Bj. wohl weder Radiocodes noch eine eletronische Absicherung hatte.

Kann das irgendeiner bestätigen?! :confused::confused:

LG Philipp
 
Wäre ingteressant es zu probieren, aber drauf wetten würde ich auf keinen Fall. Die 98er vom 902 und 9-3 haben ab er anscheinen die eine oder andere Merkwürdigkeit.
 
hallo ich glaube wir hatten über die Bucht schon kontakt

da ich diverse radio's vom 9-3 ab 98-03 habe, möchte ich dir eines schenken, porto dein problem.......bedingung: ich erwarte nach dem einbau von dir einen detalierten bericht, hier im Forum ins besondere über dein Klangerlebnis!!

gruß achim



Hallo Zusammen!

Bin gerade von jmd informiert worden, dass ich ein Radio aus einenm 931 Bj. 98 ohne es entcoden zu lassen, in einen 931 Bj. 01 einbauen lassen kann, weil dieses 98er Bj. wohl weder Radiocodes noch eine eletronische Absicherung hatte.

Kann das irgendeiner bestätigen?! :confused::confused:

LG Philipp
 
Wäre ingteressant es zu probieren, aber drauf wetten würde ich auf keinen Fall. Die 98er vom 902 und 9-3 haben ab er anscheinen die eine oder andere Merkwürdigkeit.


haben einen anderen farbton in der blende

mein Radio erlebnis 9-3 cab bj98.......
batterie abgeklemmt wegen Verdeckproblemen, war thema im forum, nach dem anklemmen der batterie zum freundlichen um zu schauen welche fehler beim auslesen kommen.
das radio lief, ich hörte musik auf dem weg dort hin, radioklang bescheiden (als wenn die antenne fehlt) CD nach wie vor geil.
das radio spielte leise vor sich hin wärend der freundliche ausliest, beim lesen..radio war zu hören ;-), sagte der mechaniker: warum hat der wagen kein radio, sicherlich war er beim auslesen sehr abgelenkt und schaute nur auf dem display. meine entsetzte frage....wieso kein radio es spielt doch, er schaute hoch antwort....oh ja!! da fehlt dann ja der busst (was immer das ist) er sagte er legt ihn rauf (wie auch immer) Tech2?, booooahhh gesagt getan, radio spielte deutlicher und die antenne war auch wieder da....naja der saubere empfang!!
 
da fehlt dann ja der boost (was immer das ist) er sagte er legt ihn rauf (wie auch immer) Tech2?, booooahhh gesagt getan, radio spielte deutlicher und die antenne war auch wieder da....naja der saubere empfang!!

Hallo, Achim !

Das ist ja mal sehr interessant! Ich habe in meinem sehr frühen 1999er Diesel (fast noch 1998) ein CD-Radio aus einem recht späten 1999er, und ich habe mich immer schon gewundert, warum sich der Sound dort deutlich schlechter anhört als in meinen beiden anderen 1999er 9-3, wo ich jeweils das gleiche Radio drin habe. Nicht schwer zu erraten, wo ich nächste Woche mal vorbeifahren werde...

Gruß, Gunnar (der auch schon mal über die Bucht Kontakt mit Dir hatte - Stichwort: Diesel-Teile)
 
ich weiß, du hast mich nach diesen funkempfänger suchen lassen.;-))

ich habe ihn wirklich nicht wieder gefunden....aber im nächsten 9-3...fand ich ihn tatsächlich am beschriebenen ort.

jedoch würde ich sehr gern ein radio spenden...denn wenn alles sooooo stimmt ...passt das radio nur zum steuergerät? oder fazit man müsste zum radio welches steuergerät dazu geben? Motorsteuergerät oder das für den innenraum? wo liegt nun der hase im pfeffer? sollte doch kein prob sein für einem schrauber mit elektronikkennntnissen.

gruß achim


Hallo, Achim !

Das ist ja mal sehr interessant! Ich habe in meinem sehr frühen 1999er Diesel (fast noch 1998) ein CD-Radio aus einem recht späten 1999er, und ich habe mich immer schon gewundert, warum sich der Sound dort deutlich schlechter anhört als in meinen beiden anderen 1999er 9-3, wo ich jeweils das gleiche Radio drin habe. Nicht schwer zu erraten, wo ich nächste Woche mal vorbeifahren werde...

Gruß, Gunnar (der auch schon mal über die Bucht Kontakt mit Dir hatte - Stichwort: Diesel-Teile)
 
ich weiß, du hast mich nach diesen funkempfänger suchen lassen.;-))

*Off topic* Genau, habe dann irgendwann einen in England gefunden. Ansonsten hattest Du ja seinerzeit alles da. *On topic*

passt das radio nur zum steuergerät? oder fazit man müsste zum radio welches steuergerät dazu geben? Motorsteuergerät oder das für den innenraum? wo liegt nun der hase im pfeffer?

Das Radio wird am Cockpit-Steuergerät (DICE) angemeldet. In Hinblick auf dessen Teilenummer besagt der EPC nur, daß Fahrzeuge bis VIN X2063738 das DICE Nr. 4712345 bekommen, und danach das DICE Nr. 5040001. Andererseits sind die original Saab-Radios für den 9-3 I rückwärtskompatibel (innerhalb der 9-3 I Baureihe), siehe z.B. bei meinem Diesel.

Gruß, Gunnar (der mal wieder übers WE offline ist)
 
Passt vom Bussystem schon nicht
Was meinst du? vom 902 zum 931? Ja klar. Aber von 931 MY98 zu 931 MY01 sollte es doch der gleiche Bus sein. Darum ging es im OP ja. Nur das es bei beiden Modellen des letzten bzw. ersten MY ja angeblich immer wieder Abweichungen gibt, siehe z.B. hydraulsiche Kupplung im 902. Darum würde ich es testen wenn passendes Gerät vorhanden und nicht von vornherein ausschließen, wenngleich nicht allzugroßen Erwartungen.

CU
Flemming
 
Trionic 5 und Motronic Steuergeräte haben keinen BUS, aus diesem Grund konnte der Saab "Mechaniker" auch keinen finden und ... schon gar nicht ...hinzufügen.

---edit---

... sorry, war gerade woanders.
 
was hat er denn mit dem auslesegerät gemacht? denn das immer im auto befindliche radio spielte tatsächlich sauberer und vor allem gleichlaut mit dem cd spieler.
 
hallo ich glaube wir hatten über die Bucht schon kontakt

da ich diverse radio's vom 9-3 ab 98-03 habe, möchte ich dir eines schenken, porto dein problem.......bedingung: ich erwarte nach dem einbau von dir einen detalierten bericht, hier im Forum ins besondere über dein Klangerlebnis!!

gruß achim

Hallo Achim!

Wir hatten schon Kontakt, dass ist richtig. Allerdings hier über Forum und per Telefon (aber nicht über die Bucht). Wegen des KATs und eben des Radios. Deine Spende hört sich super an.:tongue: Würde ich das Radio zum Laufen kriegen, bin ich gerne zu einem Kauf bereit. Das Laufen ist jedoch wohl nicht so einfach. Ich bin leider Techniklaie, aber sollte es mit Hilfe Dritter klappen, gibt es natürlich einen gepflegten Bericht. Das Problem muss ja mal vom Tisch! :smile:

Grüße in den Norden,
für den Moment sogar aus HH,

Philipp

P.S. Du hast PN.
 
So ist das halt wenn einer Schrott verkauft mit dem er sich nicht auskennt.

Die blaue Karte gehört zu einem Radio aus dem 900II und definitiv nicht zum abgebildeten Radio.
 
So ist das halt wenn einer Schrott verkauft, mit dem er sich nicht auskennt.

:biggrin: :biggrin: :biggrin: Besser hätte ich es auch nicht formulieren können.

Außerdem hat er vergessen, das Radio vom Spenderfahrzeug zu scheiden, und liefert den Beweis gleich mit,
indem er in seiner Auktion schreibt: "ist nach ein paar Sekunden aber LOCKED".

"RADIO LOCKED" heißt: Das Radio ist noch mit dem vorigen Fahrzeug verheiratet und kann nicht mit einem anderen Fahrzeug verheiratet werden !
Wäre das Radio geschieden, würde auf dem Display "RADIO CODE" stehen. Daß das Radio ca. 10 Sekunden lang läuft, heißt nur,
daß es im Spenderfahrzeug noch funktionieren würde und ist somit vergleichsweise wenig hilfreich.

@superpete82: Also Hände weg von dieser Auktion !!! (Es sei denn, Du suchst einen EUR 45,- teuren Briefbeschwerer.)

Gruß, Gunnar
 
Moin zusammen,

jetzt mal ´ne Frage in diesem Radio-Thread:
Wer repariert denn so ein Radio? Habe gehört es ist von Clarion.
Mein Lautstärkenregler muß ewig gekurbelt werden, bevor er lauter /leiser annimmt.
Lohnt sich eine Reparatur?

Grüße
Achim
 
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