Tempomat nachrüsten? (non-Turbo)

J

juliust

Registriert
01. März 2003
Beiträge
99
Danke
2
Hallo Formusmitglieder,

kann man zu einem erschwinglichen Preis einen Tempomat in einem 2000 er 9.3 nachrüsten?

Danke im Voraus

Julius
 
Was heißt für dich erschwinglich?

Was beim 901 möglich ist, sollte auch beim 902/9-3 möglich sein ...
 
Hallo,

Danke für Deine Antwort was kostet das beim 9.1 ?

Ich habe mir gerade bei einem Händler einen gebrauchten 9.3 I ausgesucht.
Das Auto hat alles was ich mir gewünscht habe, Naja, außer einer Automatik und einem Tempomat. Die Automatik lässt sich sicher nicht nachrüsten aber das mit dem Tempomat sollte eigentlich gehn?!

Grüße

Julius
 
Also...wenn es ein 2000er T7 ist, koste Dich daß nur den Hebel nachrüsten....
ca. 60 Euro

Wenn Du einen 2000er T5 hast wie ich, kostet es erheblich mehr, ca. 450 zzgl Einbau!

Für mich lohnt es sich also nicht:redface:
 
saabitis schrieb:
Also...wenn es ein 2000er T7 ist, koste Dich daß nur den Hebel nachrüsten....
ca. 60 Euro

Wenn Du einen 2000er T5 hast wie ich, kostet es erheblich mehr, ca. 450 zzgl Einbau!

Für mich lohnt es sich also nicht:redface:
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo dann muss ich erst mal rauskriegen was das für ein Model ist das ich da kaufen will.
Hast Du Hinweise die mir das erleichtern?
 
Also...normalerweise ist ab MY 2000 der T7 im Einsatz.

T5 hat eine rote DI Cassette auf dem Motorblock, T7 eine schwarze Cassette.

Aber das wäre zu einfach...Man kann aber theoretisch den T5 auch mit der schwarzen Cassette betreiben.
Sprich: wenn die rote mal gegen die schwarze ausgetauscht wurde, kann es ein T5 mit schwarzer Cassette sein (umgekehrt geht übrigens nicht).

Dies sollte jedoch die absolute Ausnahme sein.
Auf die Farbe der DI Cassette kann man sich normalerweise stützen!

Leider kann ich Dir keine Fahrgestellnr. nennen, ab wann der 9 3 definitiv T7 ist.

Saabotheke in HH ist ebenfalls überfordert mit der Frage.

Im T7 jedenfalls sind Verkabelung und die Pedalschalter für den Tempomaten schon vorgerüstet, deswegen nur den Hebel nachrüsten.

Natürlich sollte ein Verkäufer in der Lage sein, zu sagen, welche Version das besagte Auto hat!!!???

Und im Zweifelsfall kann man Dir bei Saab weiterhelfen, indem man mit dem TECH II(Diagnosegerät) an die OBD-Dose geht....


So, alle Klarheiten beseitigt? :hmmmm:
 
Hallo,

Naja da das Auto ja noch bei einem Saab Händler steht und ich da nachher anrufen will ob ich es denn nun kaufe... kann ich dann ja mal fragen! :-)

Hat der 9.3 2.0i auch eine Di Zündbocks?

Danke für die Info's

Julius
 
also soweit ich das jetzt durchblicke... der 2.0i hat eine motronic. den habe ich auch.. da ist zwar diese kassette schwarz, jedoch glaube ich das man den teuren tempomat nehmen muss?

ansonsten suche ich auch nach gebrauchten. da liegen die preise so bei 200€ ohne einbau.. das geht auch noch
 
Im T7 jedenfalls sind Verkabelung und die Pedalschalter für den Tempomaten schon vorgerüstet, deswegen nur den Hebel nachrüsten.

Das da schon Pedalschalter sitzen, da wäre ich mir nicht so sicher.

@ juliust

bei Turbomodellen kannst Du Dich schon nach der Zündkassette richten, nur unwissende Bastler tauschen eine rote gegen eine schwarze Kassette - Werkstätten würden das nicht tun ....
 
Naja...oder die Bastler, die einfach nicht das 3-fache für ne rote Cassette ausgeben wollen... :rolleyes:
 
Hallo,

Leider passt in meinen "neuen" alten nur die teure Lösung.
Der Saab Händler bei dem ich das Auto gekauft habe hat mir einen Super Komplet Preis gemacht.

Das Auto hole ich dann am Samstag in 8 Tagen mit Tempomat ab.

Ich freue mich schon drauf.

Viele Grüße

Julius
 
juliust schrieb:
Hallo,

Leider passt in meinen "neuen" alten nur die teure Lösung.
Der Saab Händler bei dem ich das Auto gekauft habe hat mir einen Super Komplet Preis gemacht.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, dann berichte doch mal darüber, über den Super Komplet Preis!
 
Beim 2.0i und 2,3i kostet das Nachrüsten erheblich mehr als bei den Turbos. Es ist quasi nichts vorgerüstet. Freu Dich das das Händler Dir einen Komplettpreis gemacht hat - meiner ist damals auch drauf reingefallen - Vertrag ist Vertrag......
 
bibo93 schrieb:
Beim 2.0i und 2,3i kostet das Nachrüsten erheblich mehr als bei den Turbos. Es ist quasi nichts vorgerüstet. Freu Dich das das Händler Dir einen Komplettpreis gemacht hat - meiner ist damals auch drauf reingefallen - Vertrag ist Vertrag......
Zum Vergrößern anklicken....

Warum? Keine Kabel verlegt?

Ich kenne aber 130 PS Benziner bei denen die Vorrüstung ganz normal vorhanden war, wie beim Turbo auch.
 
Tempomat

Hallo Saab-Freunde,
ich habe eine Frage zur Verwendbarkeit eines gebrauchten Tempomats:
Kann ich einen Tempomat vom Saab 900, Bj. 1995, mit 130 PS in meinen Saab 9-3, Bj. 1998, 2.3i funktionsfähig einbauen?
Bin für jede Info dankbar!
 
nein.. den musst du sofort an mich versenden... :-)
sollte gehen.. solange es kein v6 und kein trionic 7 ist.
 
oder an mich... :biggrin:
 
Zur Aufhellung beim 2.0i (ohne Turbo):
es liegen alle Kabel. Das Teure am nachträglichen Einbau eines Tempomat beim Nichtturbo ist das Steuergerät. Kauft man alle Teile beim Saab Händler verschleudert man so um die 500 €- vielleicht schon mittlerweile mehr.
Für alle anderen gilt: Lenkstockschalter austauschen, Pedalschalter einbauen und Einbau mit dem tech2 bei der Bordelektronic "anmelden".
Selbsteinbau ist nicht schwierig, an einigen Stellen sind schlanke Finger und am besten drei Hände von Nöten...

Gruß Thomas
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben