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Grüsst euch, hier ist nochmal pippilotta222. Vielleicht könnt ihr euch noch daran erinnern, ich hatte die Probleme mit meinem '83 8V Turbo, der nach nach ca. 5 km kein Gas mehr annahm.
Zwischenzeitlich hatte ich Motorvorwärmung, Zündspule und Mengenteiler getauscht und es schien so, als wäre das Probelm gelöst. Aber heute ist der gleiche Effekt. Offensichtlich ist es so, das bei plötzlich mehr Turbodruck die Benzinzufuhr abgebrochen wird.
Könnt ihr mir vielleicht mal sagen, wo dieser verdammte Fuel Cut sitzt? Ich habe keine Ahnung, wie das Ding aussieht, auch habe ich keine vernünftigen Fotos im Netz gefunden. Zudem wüsste ich gerne, was ich genau machen muss, um dann diesen Fuel Cut zu überbrücken. Am besten mit Zeichnung :))
Könntet ihr mir helfen?
Mit vielen Grüssen von pippilotta222
Zwischenzeitlich hatte ich Motorvorwärmung, Zündspule und Mengenteiler getauscht und es schien so, als wäre das Probelm gelöst. Aber heute ist der gleiche Effekt. Offensichtlich ist es so, das bei plötzlich mehr Turbodruck die Benzinzufuhr abgebrochen wird.
Könnt ihr mir vielleicht mal sagen, wo dieser verdammte Fuel Cut sitzt? Ich habe keine Ahnung, wie das Ding aussieht, auch habe ich keine vernünftigen Fotos im Netz gefunden. Zudem wüsste ich gerne, was ich genau machen muss, um dann diesen Fuel Cut zu überbrücken. Am besten mit Zeichnung :))
Könntet ihr mir helfen?
Mit vielen Grüssen von pippilotta222