Nun ist er tiefer aber...

[roterelch]

...ich möchte noch distanzscheiben draufmachen.hab 17" vectorfelgen mit 225-45-17er hankook reifen und federn von fintec drin.

weiß jemand um wieviel ich die spur verbreitern kann ohne bördeln zu müssen?

gruß
tim

 

[D-Nick]

t

meiner ist auch tiefer möchte ihn aber wieder höher haben ! nur habe keine federn 215 Bereifung und 20 mm breiter

 

[patapaya]

meiner ist auch tiefer möchte ihn aber wieder höher haben !

Ich kann dich verstehen, ich hab es auch machen lassen - hier hatte die örtliche Saab-Vertretung noch einen fast neuen Satz rumliegen, der mal bei einer Tieferlegung angefallen war und mir günstig eingebaut hat.

 

[kleinschreiber]

ich hätte da mal ne frage warum legt ihr eure autos erst tiefer und dann wieder höher

 

[tapeworm]

geh doch mal auf die Homepage von H&R <- klick

Dort unter Spurverbreiterungen steht für dein Saab Modell, um wieviel du max verbreitern darfst. In deinem Fall ohne Bördeln ET34. Außerdem gibts noch die 2% Regel. Musst mal googeln.

 

[patapaya]

ich hätte da mal ne frage warum legt ihr eure autos erst tiefer und dann wieder höher

Ich war's nicht - das Auto war schon tiefer, als wir es kauften. Fürchterlich!!! Nun ist's viel besser! Ich werd' es mein Lebtag nicht verstehen, warum jemand seine Karre tieferlegen muss!!

 

[stelo]

Ich werd' es mein Lebtag nicht verstehen, warum jemand seine Karre tieferlegen muss!!

...wenn man z.B. ein Hirsch-Motortuning fährt und das Serienfahrwerk ist spätestens dann erkennbar grottig schlecht.

 

[D-Nick]

nicht so besch....... als wenn die Kiste tiefer liegt die springt auf der bahn wie nen Ziegenbock und die Geräusche bei kleinen Bodenunebenheiten sind doch nicht zu ertragen

 

[schweden-troll]

Schätze Dich glücklich, wenn Du mit Deinem Serienfahrwerk zufrieden bist - die Mehrzahl der 900II/9-3I Fahrer ist es nicht.

 

[patapaya]

Hirsch-Motortuning

2.3i - da kommt man gar nicht erst in die Verlegenheit...