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Hallo in die Runde,
nach einiger Zeit des Lesens will ich mich und meinen 901 (93er Softie) mal kurz vorstellen.
Ich heiße Frank, bin 44 Jahre alt und wohne zwischen Dortmund und Münster. Dementsprechend kennen mich die Jungs vom Münsteraner Stammtisch schon von einigen Besuchen (Viele Grüße!).
Nachdem ich schon seit über 10 Jahren an einem alten 900er interessiert bin, habe ich im Januar einen 93er Softturbo gekauft, der schon seit einiger Zeit in der Osnabrücker Gegend stand. Das war der erste Saab 900, den ich mir angeschaut habe bzw. gefahren bin – macht man eigentlich besser nicht, ich wollte das Auto aber zum Schrauben mit einigermaßen überschaubarem Aufwand haben und bin mal gespannt, was mich noch alles erwartet.
Der Wagen hat zwar noch ein Jahr TÜV, ich bin aber jetzt angefangen, mir einige Problempunkte vorzunehmen. Im Moment ist die Hinterachse ausgebaut und wird entrostet und lackiert. In dem Zuge wird der Unterboden überarbeitet und alle Buchsen für die Hinterachse werden erneuert. Hierzu nehme ich nach den Empfehlungen im Forum mal Kontakt zum "saabcommander" auf.
Rostprobleme, die aufgetaucht sind, scheinen die üblichen Stellen zu betreffen (Kofferraumboden an der Querfalz, hinterer innerer Radlauf, Stoßstangenhalterungen!!!, etc.). Der Wagen hat vom Vorbesitzer eine in meinem Augen einigermaßen ordentliche Hohlraumversiegelung erhalten (Mike Sander???).
Für das nächste Jahr habe ich mir die Fahrzeugfront (Motorraum etc.) vorgenommen.
Mal schauen, welche Problempunkte noch auftreten. Ich werde Euch sicher noch mit Fragen löchern. Natürlich erst, nachdem ich die „Suche“ benutzt habe.
Beim Hochladen der Bilder hatte ich gerade noch Probleme. Ich hoffe, die sind richtig eingebunden (ist mein erster Beitrag in einem Internetforum – darauf gibt’s gleich ein Bier!).
Rostloch am hinteren Radlauf (von innen)
Bis demnächst
Frank
nach einiger Zeit des Lesens will ich mich und meinen 901 (93er Softie) mal kurz vorstellen.
Ich heiße Frank, bin 44 Jahre alt und wohne zwischen Dortmund und Münster. Dementsprechend kennen mich die Jungs vom Münsteraner Stammtisch schon von einigen Besuchen (Viele Grüße!).
Nachdem ich schon seit über 10 Jahren an einem alten 900er interessiert bin, habe ich im Januar einen 93er Softturbo gekauft, der schon seit einiger Zeit in der Osnabrücker Gegend stand. Das war der erste Saab 900, den ich mir angeschaut habe bzw. gefahren bin – macht man eigentlich besser nicht, ich wollte das Auto aber zum Schrauben mit einigermaßen überschaubarem Aufwand haben und bin mal gespannt, was mich noch alles erwartet.
Der Wagen hat zwar noch ein Jahr TÜV, ich bin aber jetzt angefangen, mir einige Problempunkte vorzunehmen. Im Moment ist die Hinterachse ausgebaut und wird entrostet und lackiert. In dem Zuge wird der Unterboden überarbeitet und alle Buchsen für die Hinterachse werden erneuert. Hierzu nehme ich nach den Empfehlungen im Forum mal Kontakt zum "saabcommander" auf.
Rostprobleme, die aufgetaucht sind, scheinen die üblichen Stellen zu betreffen (Kofferraumboden an der Querfalz, hinterer innerer Radlauf, Stoßstangenhalterungen!!!, etc.). Der Wagen hat vom Vorbesitzer eine in meinem Augen einigermaßen ordentliche Hohlraumversiegelung erhalten (Mike Sander???).
Für das nächste Jahr habe ich mir die Fahrzeugfront (Motorraum etc.) vorgenommen.
Mal schauen, welche Problempunkte noch auftreten. Ich werde Euch sicher noch mit Fragen löchern. Natürlich erst, nachdem ich die „Suche“ benutzt habe.
Beim Hochladen der Bilder hatte ich gerade noch Probleme. Ich hoffe, die sind richtig eingebunden (ist mein erster Beitrag in einem Internetforum – darauf gibt’s gleich ein Bier!).
Rostloch am hinteren Radlauf (von innen)
Bis demnächst
Frank
