Kevin wieder unter Druck

aero84 schrieb:
Zumal es dem kevin jetzt an Ansporn, vorrausschauend und entspannt zu fahren nicht fehlen sollte.

:cool::biggrin:
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Der hätte von mir sein können! :biggrin:

Dem bleibt noch hinzuzufügen:

Lieber Kevin, fahre bitte defensiv, nicht offensiv oder wie zuletzt sogar destruktiv!
Besodners letzteres solltest Du in Anbetracht des schönen 900ers unbedingt vermeiden!

(Ich habe immer noch einen Hang zu schönen 900ern..... achja... ist der schööööööööön - für unseren sind's noch 7 Tage....)

P.S.: @Kevin: Möchtest 'du mein Backblech haben, um es unter den 900 zu legen? Ich brauche es ja jetzt nicht mehr!
Es hat auch schon Leute gegeben, die so eine Wanne unter das Auto geschraubt haben..... Musst nur rechtzeitig leeren!
 
Ach was:

Einfach ALLE Schrauben :cool: der Verbindung Motor/ Getriebes reindrehen, dann muss die Dichtung ihrem Namen wieder gerecht werden.
 
Sehr schön geschrieben - passend zum Auto. Black beauty :smile:

Sind denn die Stoßfänger auch schwarz (matt) lackiert?
 
Vor allem bei der letzten vorne rechts. Sozusagen die Masterschraube.:biggrin: Nee.....sind alle an Ort und Stelle.
 
Sollte öfters mal hier in dem Bereich schauen, krieg ja so einiges nicht mit.

Der Wagen sieht Klasse aus. 16"er mit ohne Aeroplanken hat was! Wahrscheinlich die wesentlich schönere Lösung!:cool:
 
So,....habe ich mich ja über den Spritkonsum muckiert. Nachdem sich meine Tankanzeige vs. Tankgeber als unzuverlässige Gesellen entpuppt haben (welcher der beiden Schurken rumzickt wird noch zu ermitteln sein), habe ich heute etwas verwirrt aus der Wäsche geguckt.

Die Nadel war auf "Halbvoll" wie festgenagelt. Da ich aber auf der Eieruhr schon 500km stehen hatte, habe ich lieber mal nachgetankt. Bei etwas über 40 Liter blieb die Pumpe stehen.:eek: Nachgerechnet........8,6 Liter!:smile:
Die Tankanzeige ist im Moment trotzdem unzuverlässig.:frown: Wird geändert.

@KGB
Die Relais der Kraftstoffpumpe sitzen über dem Steuergerät im Beifahrerfußraum. Der Fehler war tatsächlich ein Wackelkontakt. Ein Ansteuersignal zwischen Relais und Steuergerät (wenn ich das jetzt noch richtig im Kopf habe......ich war einfach nur froh das Frank den Hobel zum laufen bekommen hat) wurde nicht geschaltet. Daher kein Strom an die Pumpe.

P.S.: Danke Stephan und Frank! Geile Aktion.........eigentlich kaum zu toppen!
 
Yo - hab ich mitbekommen :smile: Entweder unschlagbarer Service, oder schlechtes Gewissen :biggrin: Blaulicht beantragen :confused: NNS auf der Bahn = Neustädter Notfall Service... Kilometer? Egal - wir kommen. Was ist dagegen schon VAG-Mobilitätsgarantie :cool:
 
Das ist wie bei der Mercedes Werbung: "Was? Du bist liegengeblieben? Mit einem neustädter SAAB!?" *KLATSCH* *Wangereib*
 
Kevin schrieb:
Das ist wie bei der Mercedes Werbung: "Was? Du bist liegengeblieben? Mit einem neustädter SAAB!?" *KLATSCH* *Wangereib*
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:biggrin::biggrin::biggrin:

Na wenn der jetzt so gut läuft, dann rechne ich am 4.7. mit dir ?!
 
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