Vielen Dank
Hier gibts noch ein Paar Info´s:
http://fordcapri.de/ (Ist eine private Seite)
Ja stimmt, bei Ford gabs immerwieder große Turboerfolge. Das hat der ein oder andere ja dann versucht auf die Straße zu bringen, zT auch mit Erfolg , wie Michael May. Er find damit an, weil er schon 1969 damit Rennen fuhr. Die späteren waren von Erich Zakowski, man kennt die Autos aus den 80er Jahren. Damals nahezu unschlagbar mit Klaus Ludwig uä. Der Werksturbo war eine Hau-Ruck Aktion bei Zakspeed nebenbei erledigt. Funktionierte trotzdem wesentlich besser als der 73 gebrachte BMW 2002 Turbo, der stark unter thermischen Problemen leidet.
Cosworth kam noch später auf Turbo, zb im Sierra 4x4. Sehr guter Motor, kenne 2 Capris, die damit laufen, und das verdammt schnell
Ich hab den originalen 2,3 V6 mit KKK 3LD Lader. Vollkommen simples Prinzip, bringt aber ganz naturbelassen schon 180PS. Ich habe mir spezielle Köpfe gemacht, die Zündung etwas früher gestellt, Vergaser ist auch nicht mehr ganz original, den Auspuff verbessert und noch ein paar Kleinigkeiten. Der läuft sehr gut. Es kommen aber dieses Jahr noch viele neue Sachen hinzu. Ladeluftlkühler mit Wasserkühlung durch externen Kreislauf, E-Lüfter (endlich das Bremsrad da weg!!), den Keilriemen ersetz ich durch einen Zahnriemen, um die Lager zu schonen und den Widerstand zu reduziern. Und der springende Punkt, warum ich hier bin, sind Kolben aus einem Saab 900 Turbo. Die sollen für 90er Bohrung (90,03mm genau) sein und eine günstige Kompressionshöhe haben, sodass ich eine Kurbelwelle mit 8mm mehr Hub fahren kann ( aus 2,8 Liter Motor) und dann endlich mal auf einen Leistungsprüfungstand ;)
Ich habe bei ebay Kolben vom 9000 Turbo gefunden, weiß jemand ob die identisch mit denen des 900 sind? Und welche Kompressionshöhe die genau haben? Sowie Kolbenbolzendurchmesser. Die Sachen würden mich mal Interessieren.
Alternativ könnte ich auch die alten Kolben abdrehen, aber 4mm am Kolbenboden eines Turbomotors abdrehen, das erscheint doch etwas hirnverbrannt. Ich kenne einen, der die Saab Kolben fährt und mir den Tip gab, daher erkundige ich mich danach.
Vielen Dank für Infos!! Grüße
Also falls sich nochmal was auftut, könnte ich auch 900er nehmen. 
