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Hallo,
habe mal wieder Lust einen kleinen Berricht mit positiven und negativen Erlebnissen zu schreiben.
Saab 9-5 AERO 4-Gang Auto, Bj.2000
Hoffe es gefällt.
Also ich muss sagen das mir das Auto Spaß macht und gut fahren lässt.
Ich bin ein gemütlicher, ruhiger Fahrer.
Ganz selten Kickdown.....
Ich lasse ihn nach JEDER Fahrt ca.30sek-1min nachlaufen, habs mir so angewöhnt.(fürs gewissen)
Der Verbrauch liegt bei meinem Arbeitsweg im Schnitt bei ca.14L (bissl Stadt, der Rest Landstrasse und AB)
Das macht mir aber nix aus.
Ich hatte die letzten 4 Wochen einen besonderen Job, so das ich nur 7 km Stadt zu meiner Arbeitsstätte fahren musste, da pendelte sich der Schnitt auf 17L ein.
Das enttäuschte mich doch ein wenig, da mein V8 Benz das NIE Verbraucht hat im Schnitt.
Aber gut, ich gönne ihm ja auch immer das gute Super +, das muss schon sein.
Auf der Autobahn ist er dafür sehr gut, läuft gut, säuft gut.
Ne da schlägt er ganz andere Zahlen auf den Tisch die für SO EIN Auto sehr beachtlich sind. Verbräuche von 6,5L-10,5L finde ich Top bei einer flotten Fahrweise.( Verlasse die linke Spur nur zum Tanken)
Die Automatik ist ganz gut, aber nicht perfekt, und auf keinen Fall mit meinem Benz zu vergleichen, selbst die 5 Gang vom neuen 9-3er ist noch nicht auf dem Stand von meinem 2000er W210.
Wenn ich die Stufe "D" einlege, macht er 2 kurze Rucke, fast nicht zu bemerken, aber nicht wirklich schön.
Aber diese Woche kommt neues Getriebeöl rein, dann mal sehen ob es sich bessert.
Dann vibriert das Lenkrad bei eingelegter Stufe an Ampeln, ist aber normal laut Saab Händler.
Und mir gefällt der Knochen nicht......, hätte gerne so nen CHip wie der neue 9-3.
Nach dem Einbau von meinem KEnwood Touchscreen war ich sehr vom Klang der Anlage begeistert. (habe das AS2)
Schöne Bässe, schöne "mitten" und klare höhen.
Das Holz das ich meinem 9-5 gegönnt habe macht aus ihm ein anderes Auto, für mich eine Steigerung des Wohlbefindens um 200%. (mindestens.)
Das Fahrverhalten finde ich sehr gut, sportlich und dennoch komfortabel.
Wobei es mehr sportlich wie komfortabel ist.
Das Fahrwerk ist wirklich beeindruckend finde ich, kein Rennwagen, aber das muss erstmal einer besser in einem Kombi hinbekommen.
Was mich aber bissl stört ist der Motorsound im leerlauf, hört sich doch sehr "dieselig" an. (vorallem wenn er warm ist, und mann vor dem Auto steht)
Und das mit 80 000km.
Der Sprtmodus ist sehr aggressiv, was echt gut ist.(wenn mann es mal eilig hat), der normale Modus könnte einen klitzekleinen Tick besser ansprechen, und den Wintermodus finde ich beeindruckend!
Wie meeeegggaaaaaa Sanft er dann anfährt.
Ich hatte es mal ausversehen gedrückt, und bin nicht in meine Garage gekommen, dachte das Getriebe sei hin........
Ansonsten bis jetzt Pannenfrei und alle "ok", bis auf das lustige ABS-Steuergerät das mir ein paar graue Haare hat wachsen lassen.
Was ich nur nicht ganz verstehe ist das viele Leute die Saabs im allgemeinen Potthässlich finden....wenn ich meinen von hinten im Sonnenuntergang sehe denke ich nur .....ggrrrrrrrrrrrrrr
Mich hat vor kurzem einer gefragt ob das ein Koreaner sei!
Unglaublich, selbst wenn die sich reinsetzen und den ganzen Luxus sehen und spüren sind die noch total verblendet und denken Saab sei sowas wie Dacia Logan. Naja...
Diese woche kommt er zum meinem bekannten Saab Händler, da bekommt er Zündkerzen, Vollsynth. Öl, Ölsieb-kontrolle und Getriebeöl.
Dann sollte er erstmal wieder einige Zeit Rollen ohne sich zu melden.
So bin dann erstmal fertig, hab bestimmt vieles vergessen.
MfG
habe mal wieder Lust einen kleinen Berricht mit positiven und negativen Erlebnissen zu schreiben.
Saab 9-5 AERO 4-Gang Auto, Bj.2000
Hoffe es gefällt.
Also ich muss sagen das mir das Auto Spaß macht und gut fahren lässt.
Ich bin ein gemütlicher, ruhiger Fahrer.
Ganz selten Kickdown.....
Ich lasse ihn nach JEDER Fahrt ca.30sek-1min nachlaufen, habs mir so angewöhnt.(fürs gewissen)
Der Verbrauch liegt bei meinem Arbeitsweg im Schnitt bei ca.14L (bissl Stadt, der Rest Landstrasse und AB)
Das macht mir aber nix aus.
Ich hatte die letzten 4 Wochen einen besonderen Job, so das ich nur 7 km Stadt zu meiner Arbeitsstätte fahren musste, da pendelte sich der Schnitt auf 17L ein.
Das enttäuschte mich doch ein wenig, da mein V8 Benz das NIE Verbraucht hat im Schnitt.
Aber gut, ich gönne ihm ja auch immer das gute Super +, das muss schon sein.
Auf der Autobahn ist er dafür sehr gut, läuft gut, säuft gut.
Ne da schlägt er ganz andere Zahlen auf den Tisch die für SO EIN Auto sehr beachtlich sind. Verbräuche von 6,5L-10,5L finde ich Top bei einer flotten Fahrweise.( Verlasse die linke Spur nur zum Tanken)
Die Automatik ist ganz gut, aber nicht perfekt, und auf keinen Fall mit meinem Benz zu vergleichen, selbst die 5 Gang vom neuen 9-3er ist noch nicht auf dem Stand von meinem 2000er W210.
Wenn ich die Stufe "D" einlege, macht er 2 kurze Rucke, fast nicht zu bemerken, aber nicht wirklich schön.
Aber diese Woche kommt neues Getriebeöl rein, dann mal sehen ob es sich bessert.
Dann vibriert das Lenkrad bei eingelegter Stufe an Ampeln, ist aber normal laut Saab Händler.
Und mir gefällt der Knochen nicht......
, hätte gerne so nen CHip wie der neue 9-3.Nach dem Einbau von meinem KEnwood Touchscreen war ich sehr vom Klang der Anlage begeistert. (habe das AS2)
Schöne Bässe, schöne "mitten" und klare höhen.
Das Holz das ich meinem 9-5 gegönnt habe macht aus ihm ein anderes Auto, für mich eine Steigerung des Wohlbefindens um 200%. (mindestens.
)Das Fahrverhalten finde ich sehr gut, sportlich und dennoch komfortabel.
Wobei es mehr sportlich wie komfortabel ist.
Das Fahrwerk ist wirklich beeindruckend finde ich, kein Rennwagen, aber das muss erstmal einer besser in einem Kombi hinbekommen.
Was mich aber bissl stört ist der Motorsound im leerlauf, hört sich doch sehr "dieselig" an. (vorallem wenn er warm ist, und mann vor dem Auto steht)
Und das mit 80 000km.
Der Sprtmodus ist sehr aggressiv, was echt gut ist.(wenn mann es mal eilig hat), der normale Modus könnte einen klitzekleinen Tick besser ansprechen, und den Wintermodus finde ich beeindruckend!
Wie meeeegggaaaaaa Sanft er dann anfährt.
Ich hatte es mal ausversehen gedrückt, und bin nicht in meine Garage gekommen, dachte das Getriebe sei hin........
Ansonsten bis jetzt Pannenfrei und alle "ok", bis auf das lustige ABS-Steuergerät das mir ein paar graue Haare hat wachsen lassen.
Was ich nur nicht ganz verstehe ist das viele Leute die Saabs im allgemeinen Potthässlich finden....wenn ich meinen von hinten im Sonnenuntergang sehe denke ich nur .....ggrrrrrrrrrrrrrr
Mich hat vor kurzem einer gefragt ob das ein Koreaner sei!
Unglaublich, selbst wenn die sich reinsetzen und den ganzen Luxus sehen und spüren sind die noch total verblendet und denken Saab sei sowas wie Dacia Logan. Naja...
Diese woche kommt er zum meinem bekannten Saab Händler, da bekommt er Zündkerzen, Vollsynth. Öl, Ölsieb-kontrolle und Getriebeöl.
Dann sollte er erstmal wieder einige Zeit Rollen ohne sich zu melden.
So bin dann erstmal fertig, hab bestimmt vieles vergessen.
MfG
18'' Felgen machen was aus, aber nicht so viel. Wenn du wirklich bei deinem Nutzungsprofil nicht sparsamer fahren kannst (sicher?), ist womoeglich deine Nutzung nicht ideal fuer ein Langstreckenauto...