Musst du mich daran erinnern, dass bald wieder Januar ist...!?
Musst du mich daran erinnern, dass bald wieder Januar ist...!?
Wie gesagt, das Spielchen hab ich ja auch ein paar Jahre mitgespielt. Aber es nervt, und mit der Zeit kann ich auch was besseres anfangen.
Wenn der Wagen als Youngtimer versichert ist gibt es in der Regel auch einen festen Fahrzeugwert. DER ist dann auch versichert. Das kann bei einem "normalen" Tarif bei einem Schadensfall in manchen Schadensfällen zu Problemen führen, weil der Gutachter das Fahrzeug ganz anders vom Fahrzeugwert einschätzt.
Du zahlst immer im Voraus, egal ob monatlich, vierteljählich halbjährlich oder jährlich...........
Dann schaue auch mal was die bei einer Beitragsreduzierung noch verändert haben. In der Regel stellen die dann auf den aktuellen Tarif um der nicht unbedingt besser sein muss als der Alttarif.
Entschuldige meine Direktheit: Wenn die Versicherung jedes Jahr die Beiträge nicht unwesentlich angehoben hat und dann die Beiträge immer wieder reduziert wurden weil Du Dich gemeldet hast würde ich mir die Frage stellen ob das für mich die richtige Versicherung ist. Und 17 Jahre immer 400 bis 500 € ?
@Hutzelwicht: Das gilt aber sicherlich nur bei einem selbst verschuldeten Unfall, wo meine VK greift. Aber was ist bei einem fremd verursachten Unfall, erkennt da der Gutachter (und vor allem die gegnerische Versicherung) ebenfalls diesen festen Fahrzeugwert an?
Das sollte sie, wenn es ein richtiges Wertgutachten gibt ist daran ja nicht mehr zu zweifeln. Irgendwann wird das bei den 9000ern sich auch lohnen ein (Wert)-Gutachten erstellen zu lassen. Bei einigen sehr gut erhaltenen Exemplaren macht da ja schon jetzt Sinn. Beim 99er und allen älteren Fahrzeugen sowie bei einigen 900ern würde ich das schon empfehlen.
), hat jedoch den Vorteil im Falle eines Schadensfalles wird der Restwert aus dem Gutachten genommen. Bei den momentanen Preisen des 9000 zumindest ein Trost.
Wie hast du denn das hinbekommen? Denn laut ADAC muss das Fahrzeug mindestens 5.000€ wert sein, und das schafft man mit einem 9k wohl nur in sehr seltenen Fällen. Mit meinem 9000 CS LPT trotz sehr gutem Zustand habe ich da keine Chance. Diese Youngtimerversicherungen sind doch durch die Bank alles Mogelpackungen wegen zu vieler EinschränkungenDas war auch meine Intention. Bin mittlerweile seit 3 Jahren bei der ADAC Youngtimerversicherung und zahle pro Jahr mit TK 150 ca. 220 EUR. Gutachten war natürlich fällig (Note 2
. Wie schon gesagt, wenn ich dann nicht mal mehr mit meinem Hänger zum Baumarkt oder der Wohnkiste in Urlaub fahren darf...Damit bist du bezüglich Youngtimerversicherung beim ADAC und den meisten anderen Versicherungen schon mal "draussen".
Sorry, aber dann hast Du dich einfach nicht richtig informiert.............oder ohne Dir zu nahe treten zu wollen, Dein Wissensstand ist nicht aktuell.........Wie hast du denn das hinbekommen? Denn laut ADAC muss das Fahrzeug mindestens 5.000€ wert sein, und das schafft man mit einem 9k wohl nur in sehr seltenen Fällen. Mit meinem 9000 CS LPT trotz sehr gutem Zustand habe ich da keine Chance. Diese Youngtimerversicherungen sind doch durch die Bank alles Mogelpackungen wegen zu vieler Einschränkungen
Na, dann ist diese Website wohl gefakt, auf der ich mich soeben nochmal informiert habe
Genau, und von nichts anderem habe ich ja gesprochen, denn mein 9k ist ja "erst" 23 Jahre alt und noch kein Oldtimer.
@Hutzelwicht: Ohne dir als Versicherungsexperte nahetreten zu wollen, vielleicht solltest du selber mal deinen Kenntnisstand auffrischen und nicht gleich den Kopf schütteln! Habe mich mit dem Thema "Youngtimer-Versicherung" sehr intensiv beschäftigt, und wenn ich hier was sage - was nicht oft der Fall ist - ist das fundiert und belastbar. Habe damals Angebote bei mehreren Versicherungen eingeholt, und mit Ausnahme der Württembergischen gab es bei allen angefragten eine Mindestwertforderung in unterschiedlicher Höhe. Mag aber sein, dass es noch weitere gibt, die diese Einschränkung nicht haben, ich weiß es nicht.
