Da man ja nicht in den Urlaub fahren kann - hier ein Update über die letztlich durchgeführten Arbeiten an unserem Fuhrpark:
SAAB 9-3 /CV TTiD genannt Schneeflöckchen:
am 4/4/20 wurde sie aus dem Winterschlaf geweckt - keinerlei Probleme - leise fauchte sie vor sich hin. Ein wenig Umweg (30km) zum 10 km entferntem TÜV gefahren - Plakette prankt strahlend am hinteren Nummenschild - sie hat keinerlei Problemchen offenbart. Nun steht der Wechsel der Winterreifen/Standreifen (11Jahre) zu den spaßbringenden Sommerreifen noch an.
SAAB 900 /CV genannt Blue Lady:
Leider mussten wir vor dem Winterschlaf feststellen, dass die Lenkung mehr als inkontinent ist. Diesem Problem hat sich Sohnemann Turbo99 angenommen - Teile bestellt - Gedanken gemacht - Reparatur evaluiert...... Schlußendlich zur Einsicht gekommen, dass dies wohl nicht ganz so einfach ist. Zum Glück gibt es ja in diesem Forum Menschen, die nicht nur heiße Luft blasen, sondern auch anpackend zur Seite stehen (
@saab-peter herzlichen Dank hierfür). Kurzum, nach Aus- und Anbau verschiedenster Teile, weiteres wird wohl Turbo99 beschreiben, konnte das Problem beseitigt werden. Heute noch eine Strecke von 50 km gefahren - alles Dicht - so "nebenbei" wurde auch das Knacken an der "Vorderachse" beseitigt.
Malibu:
Da wir ja einen recht begrenzten/gar keinen Aktionsradius derzeit haben, hat sich unsere Werkstatt sehr gefreut, als wir mit der Bitte für einige Umbaumaßnahmen an diese herangetreten sind (in diesen Zeiten sollte man diese auch unterstützen, um die Techniker in Lohn und Brot zu halten). War schon ein gespenstiges Erlebnis - verabredet sich, das Fahrzeug vor dem Tor abzustellen - entfernt sich per pedes - beobachtet, wie das Fahrzeug auf dem Werkstatthof verschwindet - das gleiche Spiel umgekehrt (Rechnung liegt im Fahrzeug). Ok, so ist das nunmal - jetzt hat er ein Luftfahrwerk und eine Gas-Crash-Anlage verbaut. Obwohl ich nur 15 km Fahrgefühl genießen konnte - ich liebe das Luftfahrwerk - und die Gas-Crash-Anlage läßt uns jetzt, ohne schlechtes Gewissen haben zu müssen, den Kühlschrank, ect. während der Fahrt betreiben - bisher haben wir das nicht ganz legal betrieben....
SAAB9-3 V6 XWD genannt Black Beauty:
Man mag es nicht glauben, aber er hat keinerlei Macken gezeigt - ok, hat uns im Jahr 2019 ja genug geärgert
Was steht jetzt noch an? Richtig, wenn wir wieder dürfen, sollten die Fahrzeuge eine Wellnesskur (aussen) erhalten - das ist im Moment ein wenig schwierig.....
UND JETZT habe ich doch noch was glatt vergessen: mein Studi Fahrzeug- ja es gibt ihn noch - Honda Bali Roller - wurde von Turbo99 einer Komplettkur unterzogen - heute ist er damit zur Arbeit gerollert - mein Herz hat schon Sprünge gemacht... nun fährt er ihn, den ich vor 30 Jahren gefahren bin....
(TÜV für Schneeflöckchen steht dann auch wieder an)
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