nach Riemenwechsel nun das selbe problem

Am Anlasser befestigen wäre eine Idee..ok dachte das Teil soll an der Riemenscheibe befestigt werden.
Du schriebst doch:
Nö, Schwungrad ist anders und ohne Zahnung
Und 'Schwung' bringt nur die Schwungscheibe, welche abtriebsseitig sitzt. Die Riemenscheibe ist dafür mit Abstand zu klein und zu leicht.

Die 130nm stehen im bekannten DIY auf Seite 90.
Dann schreibe das bitte auch, und nicht 'WHB'. Denn das ist ja kein 'Werkstatthandbuch'.
Ansonsten ist die dortige Angabe natürlich durchaus interessant, da ausdrücklich für B204/B234 genannt und wegen des B204 somit also für die späte Motorengeneration.
 
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