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Ein fröhliches Hallo in die Runde der Saab-Foristen!
Nach einem halben Jahr stiller Mitleserschaft ist es jetzt auch mal an der Zeit, mich vorzustellen, vor allem nachdem ich im April dafür gesorgt habe, dass im Süden der Republik die Saab-Dichte etwas ausgebaut wird.
Mein Name ist Marcus. Ich habe in diesem Jahr die 50-Schallmauer durchbrochen und lebe mit Frau und zwei Teenager-Mädels in Augsburg, wobei ich eigentlich "Urschwabe" bin, da in Ulm geboren und aufgewachsen. Zwischendrin habe ich auch noch 10 Jahre in der "schönsten Stadt der Welt", in Hamburg, gelebt und gearbeitet.
Nachdem ich Ende letzten Jahres eine Krebsdiagnose bekommen habe, war es an der Zeit, die Prioritäten im Leben mal wieder neu auszurichten und sich wieder mehr um die schönen Dinge zu kümmern. Der Krebs kann zwar im Moment nicht geheilt werden, aber mir geht es dank Therapie trotzdem gut und ich kann ohne allzu große Einschränkungen dass Leben genießen. Außerdem bin ich von Natur aus ein positiv denkender Mensch.
Automobiltechnisch war ich seit meiner Kindheit italienisch vorbelastet (drei Mal Fiat in den 70ern und Anfang 80-er). Nach zwei Audi 80 zu Anfang meiner Autokarriere wurde es dann von den 90-igern bis Mitte der 2000-er ziemlich italienisch. Alfa 33, Alfa 75 QV 3,0 und parallel Alfa Spider Fastback für die schönen Momente im Leben. Da meine bessere Hälfte irgendwann der Meinung war, dass ein 2-Sitzer-Cabrio mit 2 Kindern nicht wirklich sinnvoll ist und der 75-er leider einen unverschuldeten Unfalltod starb, beschränkte sich der italienische Moment dann eine Zeit lang auf einen Fiat Punto als Zweitwagen. Parallel dazu gab und gibt es dann durchgängig noch Firmenwagen, die üblichen Verdächtigen mit BMW 3-er, 5-er, Passat, Octavia, Superb, aber dazwischen mit einem Jaguar X-Type und einem Citroen C5 3,0 V6 auch mal zwei Exoten, wobei mich das "Schweben" im C5 nachhaltig beeindruckt hat, auf langen Fahrten hatte ich nie was Besseres. In 2009 ist mir dann noch ein Alfa 33 Sport Wagon QV aus 89 zugelaufen. Der hat es in seinen 30 Jahren bisher auf 90.000KM gebracht und dürfte in Deutschland aufgrund seiner Ausstattung mittlerweile ziemlich einmalig sein. Allerdings ist der Alfa sehr pflegeintensiv und mir hat ständig die Zeit gefehlt, den Alfa mehr als 200Km im Jahr zu bewegen, daher ist er seit 3 Jahren stillgelegt und eingelagert - mal sehen, ob ich es nächstes Jahr schaffe, den Dornröschenschlaf zu beenden.
Im letzten Winter haben wir uns dann überlegt, den aktuellen Zweitwagen meiner Frau (Fiat 500L) durch ein 4-Sitzer-Cabrio zu ersetzen. Ein 08/15-Auto bzw. Cabrio war für mich nie eine Option, daher bin ich dann ziemlich schnell bei Saab gelandet, zumal mein Halbruder seit ungefähr 25 Jahren einen Saab 900 rumkutschiert und ich die Marke schon immer interessant fand. Ein 900-er Cabrio wurde von meiner besseren Hälfte aus Budgetgründen verweigert, also habe ich mich mit dem 9-3 angefangen zu beschäftigen. Nach ersten Besichtigungen waren Frau und Kinder ganz schnell überzeugt ("cool und kein Prolo-Auto" hieß es bei der Jugend, "stilvoll" bei meiner besseren Hälfte). Im März habe ich dann einen 9-3 Aero aus der Schweiz gefunden. Erste Hand, 170.000Km, lückenloses Scheckheft, innen super gepflegt, Verdeck und Hydraulik top - was will man mehr. Zwar kein Schnäppchen, aber ein Aero mit der Historie wird mit Sicherheit nicht mehr billiger, außerdem habe ich sowieso nicht vor, wieder zu verkaufen, daher ist es mir auf den letzten Euro auch nicht angekommen. Wichtig ist doch nur das Gefühl, dass es für einen selber passt.
Coronabedingt war die Nutzung zwar in diesem Sommer noch etwas eingeschränkt, aber knapp 4.000 Km sind immerhin zusammengekommen und haben die Begeisterung für Saab bei mir noch erheblich gesteigert. Im Winter stehen jetzt dann erstmal die üblichen Wartungsmaßnahmen an (vor allem auch zur Sicherheit eine Ölwannenreinigung) bei schönem Wetter aber bestimmt auch einige Ausflüge.
So, das solls jetzt erstmal gewesen sein, der Text ist sowieso schon viel zu lang geworden.
P.S.: Schön, dass es so ein tolles Forum gibt, das hat mir im letzten halben Jahr schon bei ganz vielen Sachen großartig weitergeholfen und vielen Dank an die Forenbetreiber, die sich hier so unermüdlich ins Zeug legen.
Nach einem halben Jahr stiller Mitleserschaft ist es jetzt auch mal an der Zeit, mich vorzustellen, vor allem nachdem ich im April dafür gesorgt habe, dass im Süden der Republik die Saab-Dichte etwas ausgebaut wird.
Mein Name ist Marcus. Ich habe in diesem Jahr die 50-Schallmauer durchbrochen und lebe mit Frau und zwei Teenager-Mädels in Augsburg, wobei ich eigentlich "Urschwabe" bin, da in Ulm geboren und aufgewachsen. Zwischendrin habe ich auch noch 10 Jahre in der "schönsten Stadt der Welt", in Hamburg, gelebt und gearbeitet.
Nachdem ich Ende letzten Jahres eine Krebsdiagnose bekommen habe, war es an der Zeit, die Prioritäten im Leben mal wieder neu auszurichten und sich wieder mehr um die schönen Dinge zu kümmern. Der Krebs kann zwar im Moment nicht geheilt werden, aber mir geht es dank Therapie trotzdem gut und ich kann ohne allzu große Einschränkungen dass Leben genießen. Außerdem bin ich von Natur aus ein positiv denkender Mensch.
Automobiltechnisch war ich seit meiner Kindheit italienisch vorbelastet (drei Mal Fiat in den 70ern und Anfang 80-er). Nach zwei Audi 80 zu Anfang meiner Autokarriere wurde es dann von den 90-igern bis Mitte der 2000-er ziemlich italienisch. Alfa 33, Alfa 75 QV 3,0 und parallel Alfa Spider Fastback für die schönen Momente im Leben. Da meine bessere Hälfte irgendwann der Meinung war, dass ein 2-Sitzer-Cabrio mit 2 Kindern nicht wirklich sinnvoll ist und der 75-er leider einen unverschuldeten Unfalltod starb, beschränkte sich der italienische Moment dann eine Zeit lang auf einen Fiat Punto als Zweitwagen. Parallel dazu gab und gibt es dann durchgängig noch Firmenwagen, die üblichen Verdächtigen mit BMW 3-er, 5-er, Passat, Octavia, Superb, aber dazwischen mit einem Jaguar X-Type und einem Citroen C5 3,0 V6 auch mal zwei Exoten, wobei mich das "Schweben" im C5 nachhaltig beeindruckt hat, auf langen Fahrten hatte ich nie was Besseres. In 2009 ist mir dann noch ein Alfa 33 Sport Wagon QV aus 89 zugelaufen. Der hat es in seinen 30 Jahren bisher auf 90.000KM gebracht und dürfte in Deutschland aufgrund seiner Ausstattung mittlerweile ziemlich einmalig sein. Allerdings ist der Alfa sehr pflegeintensiv und mir hat ständig die Zeit gefehlt, den Alfa mehr als 200Km im Jahr zu bewegen, daher ist er seit 3 Jahren stillgelegt und eingelagert - mal sehen, ob ich es nächstes Jahr schaffe, den Dornröschenschlaf zu beenden.
Im letzten Winter haben wir uns dann überlegt, den aktuellen Zweitwagen meiner Frau (Fiat 500L) durch ein 4-Sitzer-Cabrio zu ersetzen. Ein 08/15-Auto bzw. Cabrio war für mich nie eine Option, daher bin ich dann ziemlich schnell bei Saab gelandet, zumal mein Halbruder seit ungefähr 25 Jahren einen Saab 900 rumkutschiert und ich die Marke schon immer interessant fand. Ein 900-er Cabrio wurde von meiner besseren Hälfte aus Budgetgründen verweigert, also habe ich mich mit dem 9-3 angefangen zu beschäftigen. Nach ersten Besichtigungen waren Frau und Kinder ganz schnell überzeugt ("cool und kein Prolo-Auto" hieß es bei der Jugend, "stilvoll" bei meiner besseren Hälfte). Im März habe ich dann einen 9-3 Aero aus der Schweiz gefunden. Erste Hand, 170.000Km, lückenloses Scheckheft, innen super gepflegt, Verdeck und Hydraulik top - was will man mehr. Zwar kein Schnäppchen, aber ein Aero mit der Historie wird mit Sicherheit nicht mehr billiger, außerdem habe ich sowieso nicht vor, wieder zu verkaufen, daher ist es mir auf den letzten Euro auch nicht angekommen. Wichtig ist doch nur das Gefühl, dass es für einen selber passt.
Coronabedingt war die Nutzung zwar in diesem Sommer noch etwas eingeschränkt, aber knapp 4.000 Km sind immerhin zusammengekommen und haben die Begeisterung für Saab bei mir noch erheblich gesteigert. Im Winter stehen jetzt dann erstmal die üblichen Wartungsmaßnahmen an (vor allem auch zur Sicherheit eine Ölwannenreinigung) bei schönem Wetter aber bestimmt auch einige Ausflüge.
So, das solls jetzt erstmal gewesen sein, der Text ist sowieso schon viel zu lang geworden.
P.S.: Schön, dass es so ein tolles Forum gibt, das hat mir im letzten halben Jahr schon bei ganz vielen Sachen großartig weitergeholfen und vielen Dank an die Forenbetreiber, die sich hier so unermüdlich ins Zeug legen.
Viel Freude damit und hier bei uns!
