Motor .- Dichtung unter den Stecker für das Leerlaufregelventil

[suchernder]

Moin,

Vorstellung und Bilderer folgen wenn das Wetter mal wieder besser ist.
Fhz. 900II S, Coupe, 2.0i, Automat, 81Tkm, fast rostfrei
Problem:
Der Leerlaufregler schließt nicht mehr komplett. Gereinigt mit Bremsenreiniger und geflutet mit Balistol.
Die Klappe schließt trozdem nicht mehr vollständig. Bedeutet wohl neuer Regler. Der ist aber noch erhältlich.
Was ich nicht finde und Hilfe benötige ist die kleine Dichtung unter dem Stecker, die hat sich leider verabschiedet. Hat mir jemand die Teilenummer und ev. eine Bezugsquelle?

Besten Dank im Voraus.

VG
Andreas

 

[Flemming]

Oder schauen ob du irgendwo einen gebrauchten mitsamt dem Stecker bekommst. Schneiden manche Vertreter so ab.

 

[patapaya]

Falls das keine Option ist und ich jetzt gedanklich beim richtigen Stecker bin, meine ich, die Dichtungen kann man auch separat als Ersatzteil kaufen:
https://www.steckerladen.de/mehrpol...tirndichtungen-AMP-JPT:::25_233_964_1092.html

 

[bantansai]

@suchernder , Du weißt schon, dass das Ventil stromlos nicht geschlossen ist?!

 

[der41kater]

@suchernder , Du weißt schon, dass das Ventil stromlos nicht geschlossen ist?!

Im Ruhe-Zustand ist immer ein Spalt von ca. 2mm vorhanden.
Die Dichtung würde ich einfach mal suchen...kann ja nicht soweit weg sein.
Pauschal hinter dem Anlasser hängen geblieben, wenn das Teil nicht auf dem Boden angekommen ist.

 

[suchernder]

Vielen Dank für die hilfreichen Hinweise.
Mache ich mich noch mal auf die Suche nach der Dichtung. Rausgefallen ist sie leider nicht.
Ein Verdacht für den zu hohen LL ist auch noch der Schlauch zum Aktivkohlefilter.

VG + Frohes Fest

 

[patapaya]

Ein Verdacht für den zu hohen LL ist auch noch der Schlauch zum Aktivkohlefilter.

Hier:


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