Der schräge Ami....

[klaus]

Verdient hätten sie es beide.

 

[Joschy]

Ich hätte hier noch einen passenden (Winter?)-9000 für Dich zur Pflege...

Da nehm ich doch lieber einen FIAT

 

[saab-peter]

Anhang anzeigen 210775

Da nehm ich doch lieber einen FIAT

Pass aber auf das du dann zuhause keinen Ärger bekommst

 

[AeroCV]

(…) Nicht Dein Ernst, Du hast Dein CV doch auch schon ein paar Jahre und noch nie in die Radkästen gesehen?

Anhang anzeigen 210548 da schlummert beim schrägen 900 die braune Pest unter der Stoßstange, die dreieckigen Gummi-Endstücke sind suboptimal, wenn man da nicht regelmäßig reinigt. Ist der Rost erst mal von aussen zu sehen, ist es schon zu spät.

Ohne jetzt weiter den Thread Kapern zu wollen aber mit der o.g. Beschreibung war ich gedanklich nicht im Radhaus, zumal an den Dreiecken die vorderen Planken und nicht die Stoßstange selbst befestigt sind.
… die nun zugeordneten Dreiecke kenne ich alle und auch wie es dahinter aussieht.

… und gebe jetzt Ruhe.

 

[Joschy]

Saisonende:

gefahrene km: 4050 entspricht 2517 mls.





Pannen: keine

Ab heute dann wieder mit 8V unterwegs, man beachte den Farbunterschied, links silber und rechts blau


und je nach Lichteinfall ist das auch sichtbar

 

[aeroflott]

... mal gespannt ob Du die große dritte Tür vermisst.
Ist schon eine Umstellung.

 

[saab-peter]

Interessant um wieviel breiter der Sedan ausschaut ggü. dem CC

 

[AeroCV]

Interessant um wieviel breiter der Sedan ausschaut ggü. dem CC

Ist er ja auch. Auf jeder Seite etwa um 1,5 cm.

 

[Joschy]

... mal gespannt ob Du die große dritte Tür vermisst.
Ist schon eine Umstellung.

Die Ladekante ist natürlich "etwas" höher, ansonsten ist die andere Karosse kaum fühlbar.

Größer sind die Unterschiede dann schon bei Komfort (ZV, Tempomat, el. SD, el. FH), Fahrwerk (Stabis beim "S") und natürlich beim Motor 8V vs. 16V.
Der Ami genehmigt sich trotz 25 PS Mehrleistung und Winterbetrieb einen halben Liter weniger.

Wo der SEDAN breiter sein soll, habe ich bisher nicht feststellen können.

 

[klaus]

Die hinteren Seitenteile unterscheiden sich etwas.
Im direkten Vergleich ist das beim den Stosstangen ab MY87 erkennbar, die Sedan/CV-Stosstange unterscheidet sich von der CC-Version.

 

[AeroCV]

… ist auch nur eine kleine Kleinigkeit und wirklich kaum feststellbar. Hab’s mal anhand deines Bildes versucht zu verdeutlichen.

 

[Joschy]

Ich hatte das jetzt eher auf die Gesamtbreite bezogen:






In Höhe der Hutablage ist der Sedan innen jedoch enorm breiter
Ich bin froh, dass ich die Wahl habe, als Ganzjahresauto wird demnächst dennoch wieder der 902 herhalten dürfen.

 

[Joschy]

Saisonfreie Zeit heisst natürlich auch, dass die "Optimierung" vorangetrieben werden muss:

- das zweite Zündschloss ist das absolute NoGo und wird natürlich entfernt (aber nur weil ich das Münzfach dringend brauche)
- der Boschschalter für die Nebelschlussleuchte darf entfallen, eine Lösung für die Schalter habe ich heute bekommen
- die Leuchtweitenverstellung könnte ich austragen lassen besser wäre wohl die Nachrüstung (mal sehen, wie aufwendig es ist einen passenden Kabelbaum zu installieren)
Nicht schön aber selten:



Die Anordnung wird anders werden:






Da wäre dann noch Platz, einen USB-Stecker in einen Blindschalter zu integrieren, dann verschwinden auch die Kabel:

 

[saab-wisher]

Das ist ja gut .... sowas wie im dritten und vierten Bild gab es als Zubehör/Sonderausstattung? Ich meine die Blende mit den drei Schalterplätzen in der Mittelkonsole, die man dann nach Belieben bestücken kann. Da hätte ich mir meine Bastelei sparen können.

Muss mal im Marktplatz eine Suche starten.

 

[Joschy]

Die SAAB ET-Nummer ist 204542021

Scheint eher selten zu sein, kannst auch mal unter SAAB 9000 suchen.

 

[klaus]

...oder Du schickst mir die Blende zum Digitalisieren...

 

[saab-wisher]

...oder Du schickst mir die Blende zum Digitalisieren...

... "Du" .... das müsste dann Joschy sein.

 

[Joschy]

...oder Du schickst mir die Blende zum Digitalisieren...

Wir sehen uns bestimmt nochmal vor dem "schrägen Ami" Saison-Beginn.

 

[Joschy]

... mal gespannt ob Du die große dritte Tür vermisst.
Ist schon eine Umstellung.

Ähm, ja, freue mich schon auf die Wintersaison


Momentan pimpe ich die Scheinwerfer, das Licht war hefetrüb, den rechten Scheinwerfer hatte ich schon getauscht, der linke entsteht aus zwei Lampen.
Desweiteren ist rechts ein deutscher Blinker verbaut mit leicht anderer oranger Streuscheibe.

TÜV muss neu und ich überlege, den AMI ganzjährig anzumelden, praktischer ist der CC schon als der Sedan

 

[aeroflott]

Leider ist die 3. Tür beim 900 etwas niedriger, als ich das vom 9000 gewohnt bin.
Das war schon ein paar mal knapp und auch schon mal laut ungefähr so