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Bei dieser Auswahl ganz klar Lemförder, falls es Dir gelingt,welche zu beschaffen
Traggelenk Saab 900
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reicht die Statistik ( noch ) nicht für eine Empfehlung, allenfalls für Warnhinweise.
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Gab`s lange nicht, scheint neu aufgelegt zu sein und ist verfügbar, Suchmaschinen helfen Lieferanten zu finden.
Ob alte und neue Chargen identisch sind, weiß ich nicht.
turbo_forever
Don Quichotte
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Eine kurze Recherche brachte dies zu Tage: https://www.autodoc.de/lemforder/1244434
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So, ich habe mir mal 4 Stück bestellt, 32,50€ pro Stück inkl. Versand. Ein seltener Sonderpreis.
Was meint ihr - ist das Original Lemförder?
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Gibt's hier mittlerweile Testerfahrungen nach einem Jahr?
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Meines Eindrucks nach ist das der gleiche Müll wie die anderen Anbieter ihn anbieten. Rostiges Metall - gefahren ist der Wagen wenig, daher kann ich Technisch wenig beitragen. Alte Originale Gebrauchtteile wären zielführender.
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dabei hättest Du es belassen sollen
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Aber ich
Teile sind aus einem Guss, jedoch ohne Schrauben und die Mutter vom Traggelenk ist eine flache, geht postwendend zurück.
Absolut kein Kauftipp, auch wenn die Lemförder momentan die teuersten am Markt sind
turbo9000
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... und die Mutter vom Traggelenk ist eine flache, geht postwendend zurück.
Absolut kein Kauftipp, auch wenn die Lemförder momentan die teuersten am Markt sind
Wegen der flachen Mutter?
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Auch, aber ohne neue Schrauben völlig unbrauchbar.
Bei der flachen Mutter würden nur 2 Gewindegänge tragen.
So etwas verbaue ich nicht, zumal die Lemförder fast 3x soviel kosten wie die Febi-Bilstein.
turbo9000
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Warum nicht eine andere Schraube nehmen?
Es geht ja um die Haltbarkeit und nicht um die Schraube.
Ich habe die jetzt bei mir drin. Aber mit dem Oldie fahre ich keine 50tkm im Jahr....insofern werde ich da erstmal kein vernünftiges Feedback geben können
Es geht ja um die Haltbarkeit und nicht um die Schraube.
Ich habe die jetzt bei mir drin. Aber mit dem Oldie fahre ich keine 50tkm im Jahr....insofern werde ich da erstmal kein vernünftiges Feedback geben können
turbo9000
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Dieselbe Erfahrung habe ich kürzlich auch machen müssen, zwei unterschiedliche Quellen konnten nur die o.g. Lemförder-Variante liefern,
wobei das Produktfoto jeweils noch das KOMPLETTE Set, also MIT den Schrauben zeigte.
Die in den Katalogen genannte Teilenummer 119881 des teile-reduzierten Sets entspricht immer noch dem kompletten Set, letzteres ist hier noch aus meinem Lagerbestand zu sehen
Produziert sind BEIDE in Malysia.
(Der Schrott davor sind übrigens wenige Jahre alte TRW-Traggelenke, welche leider seit Jahren qualitativ nicht mehr den Original-Teilen entsprechen... )
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tschuldigung, aber das ist doch Quatsch. Schrauben nicht mehrfach verwenden zu wollen ist doch allenfalls ein persönlicher Spleen, weit ab jedweder technischer Notwendigkeit. Die Original-Traggelenke in den 80ern und 90ern hatten trotz selbstewuster Preisgestaltung auch keine neuen Bolzen dabei. Wenn Schrauben zu erstzen sind, gibt der Hersteller das vor, ist hier nicht der Fall.
Echte Probleme mit aktuel lieferbaren Traggelenken bestehen darin, dass sie bereits nach der Probefahrt oder kurz danach deutliches Spiel haben - dann sind sie wirklich unbrauchbar. ... und "ausprobieren" bedeutet, das man genau das prüft.
Echte Probleme mit aktuel lieferbaren Traggelenken bestehen darin, dass sie bereits nach der Probefahrt oder kurz danach deutliches Spiel haben - dann sind sie wirklich unbrauchbar. ... und "ausprobieren" bedeutet, das man genau das prüft.
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Naja, ärgerlich ist schon, dass man Gelenke MIT Schrauben bestellt um dann Sets ohne Schrauben zu bekommen.
Offensichtlich hat Lemförder nicht alle seine Händler davon in Kenntnis gesetzt, denn Beschreibung und Fotos blieben bei allen mir bekannten Quellen unverändert...
Offensichtlich hat Lemförder nicht alle seine Händler davon in Kenntnis gesetzt, denn Beschreibung und Fotos blieben bei allen mir bekannten Quellen unverändert...