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Bremsen - Bremssattel hinten
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Na, da bin ich mal gespannt ob ein klemmender Kolben hier die Lösung ist...
Teste mal nach Ausbau ohne Druck die Schwergängigkeit des Kolbens und schaue insbesondere nach der Stellung der Handbremshebelmechanik am Sattel.
Stellung alt vor Ausbau, dann nach Ausbau(ist er Leichtgängig ?) und wenn der Tauschsattel eingebaut ist ebenfalls die Stellung nach mehrmaliger Betätigung der Handbremse checken...
Teste mal nach Ausbau ohne Druck die Schwergängigkeit des Kolbens und schaue insbesondere nach der Stellung der Handbremshebelmechanik am Sattel.
Stellung alt vor Ausbau, dann nach Ausbau(ist er Leichtgängig ?) und wenn der Tauschsattel eingebaut ist ebenfalls die Stellung nach mehrmaliger Betätigung der Handbremse checken...
...du vermutest dass der Nachstellmechanismus der Handbremse blockiert? Kann schon sein. Frage mich nur ob sich damit erklären lässt, dass die Bremse nicht richtig öffnet. Dachte das liegt dann eher an der Rückholdichtung und dem Kolben.
Gruß
Andreas
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Grnd meines Verdachtes ist folgender: Ich habe ebenfalls schon hinten einen Sattel gegen original , nicht Zubehör getauscht, da der Rücksteller nur halb zurück ging. Nach Demontage des bisherigen Sattels ohne Druck war der Hebelmechanismus völlig leichtgängig... Neuer Sattel zeigt bisher nicht solche Erscheinungen...
Ergo war der alte Sattel wohl doch nicht defekt, sondern es hängt an der Druckfreigabe des HBZ oder des BKV ? Da endet mein technisches Verständnis der Bremsanlage hinten bisher...
VW und andere haben ja eine Schneckenmechanik da drin....
Ergo war der alte Sattel wohl doch nicht defekt, sondern es hängt an der Druckfreigabe des HBZ oder des BKV ? Da endet mein technisches Verständnis der Bremsanlage hinten bisher...
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Die Bremse hängt an der Seite interessanterweise nicht mehr , wird auch nicht mehr wärmer wie die andere Seite und die Hebelmechanik habe ich bisher nicht wieder genauer betrachtet... werde ich morgen mal machen und berichten.
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Hast du vielleicht einen Link bzw. ein Bild?
Falls der Träger in dem Angebot enthalten ist, achte darauf, dass dort die Nummer "633" zu sehen ist.[/QUOTE]
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Bericht:
Gestern sind alle Teile angekommen und mein freundlicher Mechaniker hat sich bereit erklärt, sie zu tauschen.
Der Bremssattel (hinten links), die Bremsscheiben, Bremsbacken (hinten beidseitig) und Bremsöl wurden erneuert.
Vielen Dank für eure ausführliche Unterstützung.
Gestern sind alle Teile angekommen und mein freundlicher Mechaniker hat sich bereit erklärt, sie zu tauschen.
Der Bremssattel (hinten links), die Bremsscheiben, Bremsbacken (hinten beidseitig) und Bremsöl wurden erneuert.
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Hallo Thomas und alle anderen, die es wissen. Die Fahrgestellnummern ist doch die Fahrzeugident. Nr. oder? Also die letzten 8 Zahlen davon meine ich. MfG Rene
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Moin, dass ist richtig. Manchmal benötigt man sie komplett oder nur die letzten 8 Zeichen.
Gruß
Andreas
Gruß
Andreas
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Schaue vorsichtshalber nach ob du belüftete oder voll Bremsscheiben hast.
Falls du Vollbremsscheiben hast, habe ich einen Sattel für rechts hinten rumliegen.
Ich habe ein Problem mit der
Ich habe ein Problem mit der Zuordnung der Fahrgestellnr.! Bei meinem 9-3 ist die 8-stellige Fahrgestell-Nr. die 56008898. Von daher müsste die richtige Nr. die 93 172 185 sein. Soweit richtig?!
Bei Skandix werden aber nur die letzten 6 Zahlen der Fahrgestellnr. abgefragt. Und dann ist es genau der andere Bremssattel!
Suche ich über die VIN bei Skandix, wird mir ein komplett falscher Sattel(von der kleinen Bremse) angezeigt.
Kann mir jemand die richtige SAAB-Nr für mein Fzg anhand der Fahrgestellnr. sagen?
PS.: Die beiden von Thomas angegebenen Nummern sind wohl für die rechte Seite und nicht wie geschrieben für die linke Seite.
MfG Rene
Ich habe ein Problem mit der Zuordnung der Fahrgestellnr.! Bei meinem 9-3 ist die 8-stellige Fahrgestell-Nr. die 56008898. Von daher müsste die richtige Nr. die 93 172 185 sein. Soweit richtig?!
Bei Skandix werden aber nur die letzten 6 Zahlen der Fahrgestellnr. abgefragt. Und dann ist es genau der andere Bremssattel!
Suche ich über die VIN bei Skandix, wird mir ein komplett falscher Sattel(von der kleinen Bremse) angezeigt.
Kann mir jemand die richtige SAAB-Nr für mein Fzg anhand der Fahrgestellnr. sagen?
PS.: Die beiden von Thomas angegebenen Nummern sind wohl für die rechte Seite und nicht wie geschrieben für die linke Seite.
MfG Rene
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