Erfahrungswerte - Batterie

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KGB schrieb:
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Für ein reines Sportfahrzeug sicher keine schlechte Lösung.
Bei einem DailyDriver mag ich aber gern den Kofferraum behalten. Die ist im übrigen der einzige Grund, weshalb die Semmel nicht längst 'ne schöne Prins drin hat.
 
René schrieb:
Für ein reines Sportfahrzeug sicher keine schlechte Lösung.
Bei einem DailyDriver mag ich aber gern den Kofferraum behalten. Die ist im übrigen der einzige Grund, weshalb die Semmel nicht längst 'ne schöne Prins drin hat.
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Vielleicht findet sich ja noch eine Lösung, die den Kofferraum nicht tangiert. Das wird aber so langsam OT hier, ich will den Thread nicht kapern. Vielleicht mache ich morgen einen anderen dazu auf.

Gas+Turbo würde ich persönlich niemals machen. Wäre mir vieeeel zu heikel. Aber das ist natürlich hier noch viel mehr OT...:biggrin:
 
Nur gaannnzzzz kurz, damit es nicht unwidersprochen stehen bleibt:
marcOS schrieb:
Gas+Turbo würde ich persönlich niemals machen. Wäre mir vieeeel zu heikel.
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Fahre ich im 9k seit rd. 13 Jahren, bis hin zum Aero mit Maptune S2.
Und da sind meines Wissens noch so einge Kollegen mit aufgeladenen SAABs und Gas unterwegs. Gibt dazu auch schon den einen oder anderen Fred hier im Forum.
 
marcOS schrieb:
Beispielsweise
– die Nähe zum Turbolader, welche die Verwendung einer nicht wirkich schönen Hitzeschutz-Lösung notwendig macht
– die Verwendung einer leider notwendigen, nicht wirklich schönen Hitzeschutz-Lösung, die man nicht mehr nachkaufen kaufen kann
– durch den Batterie-Halter diverse Rostherde in einem thermisch beanspruchten und ansonsten nicht so richtig gut zugänglichen Bereich
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Damit komme ich problemlos klar. Technische Probleme gibt es keine unddie Optik, naja, ist halt original.:cool:
 
klaus schrieb:
Damit komme ich problemlos klar. Technische Probleme gibt es keine unddie Optik, naja, ist halt original.:cool:
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Ich komme da auch problemlos klar. Aber für eine schön durchdachte und gut gemachte Alternative ist mir die originale Optik auch gerne mal egal...:cool:
 
Gibt es halt nicht, die Batterie ist zu hoch für das Bodenfach, und ob sie auf der Sperrholzklappe ausreichend gesichert ist wage ich zu bezweifeln.
 
Gelbatterien (z.B. Optima) kann man auf die Seite legen...
 
Ein interessanter Ansatz. Oder man nimmt eine flache Batterie (für Wohnmobile o. ä.). Die sind aber ziemlich teuer...

Ich habe für das Thema einen neuen Thread eröffnet.
 
Marbo schrieb:
Gibt es halt nicht, die Batterie ist zu hoch für das Bodenfach, und ob sie auf der Sperrholzklappe ausreichend gesichert ist wage ich zu bezweifeln.
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Das täuscht. Nur der Deckel des Gehäuses steht wegen der Durchführung sehr hoch. Sperrholzboden (nicht Klappe) ist unbeweglich mit der Karosse verschraubt.
 

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klaus schrieb:
Damit komme ich problemlos klar. Technische Probleme gibt es keine unddie Optik, naja, ist halt original.:cool:
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Es gab und gibt immer noch Akkus, die dort Platz haben. Pauschal kann man sich an die aufgedruckten Werte halten...und die Anordnung der Pole...um einen passenden Akku kaufen zu können.
Wenn die Batterie platt ist...ausbauen und direkt mit in den Teilehandel schleppen. Dann ist die Größe garantiert korrekt und das Altteil ohne Pfandbelastung direkt vor Ort.
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Lasst euch keine teuren Marken-Batterien aufzwängen.
Es gibt bei den größeren Teile-Händlern immer eine Haus-Marke...die zu 90% von Varta stammt...aber nur 50% einer Varta kostet.
Es gibt eh immer nur 2 Jahre Garantie ...also reicht die Hausmarke immer aus, um die nächsten 24 Monate glücklich und zufrieden zu sein.
Jeder Monat mehr...ist Zugewinn!!!
Vom Internetkauf rate ich ab...zumindest bei Batterien.
Starke Stöße...die man ja beim Transport nicht ausschliessen kann...sind für Akkus nicht optimal. Eher tödlich.
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Wenn der Hitzeschutz-Schild durchgerostet, durchgebrannt oder sonstwie nicht mehr intakt ist...das ist ja ein Blech mit gepresster Steinwolle als Dämmung...(kein Asbest!!!) ...Blech selber schneiden und bei einem Heizungsbauer nach Dämmung fragen. ..und den Kram selber zusammenfügen.
 
der41kater schrieb:
und die Anordnung der Pole
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Wenn man, so wie ich, mit einer kleineren Batterie (45Ah) klar kommt ist sogar die Anordnung der Pole egal. Ich habe jetzt schon die zweite "falsche" Varta drin weil die "richtige" vergriffen war und ich nicht warten wollte bzw. mehr bezahlen wollte. Das geht problemlos. bei größeren Batterien sieht das sicher anders aus. Trotzdem werde ich bei der nächsten Batterie auf die richtige Anordnung schauen, diesmal war es eben aus der Not geboren, aber es geht.
 
der41kater schrieb:
Vom Internetkauf rate ich ab...zumindest bei Batterien.
Starke Stöße...die man ja beim Transport nicht ausschliessen kann...sind für Akkus nicht optimal. Eher tödlich.
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Fragt sich halt, wie die Batterien zum örtlichen Händler gekommen sind - insbesondere bei eher unüblichen Größen?
 
helmut-online schrieb:
Fragt sich halt, wie die Batterien zum örtlichen Händler gekommen sind - insbesondere bei eher unüblichen Größen?
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.. die letzte 2 hab ich über ...bay erworben - kamen unverpackt, als batterier erkennbar mit UPS
 
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