Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität

Entsorgung zahlen wir ja alle, wie bei den Brennelementen der Atomindustrie. Gewinne dürfen die ja behalten oder verschieben. Poliker haben es ja abgesegnet- die machen ja alles richtig.
 
zum Glück gibt es noch Ausnahmegenehmigungen für Umweltzonen:

hier aus Darmstadt


Für bestimmte Fahrzeuge gibt es generelle Ausnahmen, die nach Bundesverordnung einheitlich festgelegt sind. Diese benötigen keine Plakette:

  • Arbeitsmaschinen
  • land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen
  • zwei- und dreirädrige Kraftfahrzeuge
  • Krankenwagen, Arztwagen (mit der Kennzeichnung "Arzt im Notfalleinsatz")
  • Kfz für Menschen mit Behinderungen (aG, H Bl)
  • Oldtimer mit H- oder 07-Kennzeichen
  • Sonderrechte nach § 35 StVO (z.B. Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst, Straßenreinigung)
  • Fahrzeuge der Bundeswehr/NATO

Die Nato + Bundeswehr betr. es wohl es sehr spät- ob man besser umlackiert, als Vorsorge.......
 
Es lebe Elektro? Voltaik nein danke, heut Nacht wars recht dunkel! Ist das eine Lösung.
Wärmerückgewinnungsanlagen können auch nur sinnvoll sein, wenn die zurückgewonnene Wärme (Energie) auch wieder dem Energiekreislauf zugeführt wird!
Schaut man seine Stromrechnung im Haushalt an, die bei ca 4000 kwh u. die Heizabrechnung des Energielieferanten von ca. 14.000 kwh liegt sieht man schnell wo es am besten klappen kann um Energie einzusparen um das damit verbundene CO² zu reduzieren.

Die Ölkonzerne steigen auch in den Stromverkauf ein- sicher weils dort nichts zu verdienen gibt?
Die Lobbyisten lenken eben die Regierung dahin wo sie für Entscheidungen zum Geld machen gebraucht wird!



strompreisentwicklung.jpg
 
gelesen bei "Bild"
Genervt von höheren Preisen dürften nicht nur Verbraucher sein: Die deutsche Wirtschaft hatte bereits vor einer steigenden EEG-Umlage gewarnt. Der Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertags, Eric Schweitzer, sagte, damit zementiere Deutschland seine Position als „Höchststrompreis-Land“. Schon jetzt sei die Stimmung in der Wirtschaft zur Energiewende so negativ wie seit 2015 nicht mehr.
 
Kann das nicht alles in den Stammtisch?

banwe schrieb:
Die Lobbyisten...
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Hier zitierst Du doch auch einen:
banwe schrieb:
Der Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertags, Eric Schweitzer...
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Da vertritt einer Partikularinteressen. Ein Lobbyist eben. Als 'böse' Lobbyisten gelten dem geneigten Bildzeitungsleser wohl nur diejenigen Lobbyisten, die den eigenen Interessen in die Quere kommen... :rolleyes:
 
@banwe Auch noch mal von mir die Bitte: Hier im technischen Bereich keinen Weltschmerz posten.

Kann die Moderation das bitte verschieben?
 
Allerdings hat die Bild mit der Aussage zum Höchststrompreisland vollkommen recht, und das wird die Emobilität auch massiv bremsen Der FAZ von heute entnehme ich einen Strompreivergleich an Ladeyäulen, die Spanne geht von 36-65 ct pro kWh, man hat kaum eine Wahl, teilweise werden auch Pauschalen von 25€ pro Ladevorgang gefordert.
Mit einem Kia E-Soul kommt man auf Langstrecke wo wenig rekuperiert wird bei Nutzung von Schnellladesäulen auf Kraftstoffkosten von 13-16 € pro 100 km! Unser CNG-Seat kommt mit 5 € 100 km weit.
Das ist alles unbefriedigend.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Ursache für die hohen Strompreise ist in einem total verunfallten EEG (unter Sigmar Gabriel) zu suchen - und auch zu finden.
Wer sich diese Arbeit nicht machen will findet seine Sündenböcke an anderer Stelle.
 
banwe schrieb:
Schaut man seine Stromrechnung im Haushalt an, die bei ca 4000 kwh u. die Heizabrechnung des Energielieferanten von ca. 14.000 kwh liegt sieht man schnell wo es am besten klappen kann um Energie einzusparen um das damit verbundene CO² zu reduzieren.
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Du meinst mit Strom heizen? Der dann vorerst mal wieder Fossil oder Atomar erzeugt wird? Und wenn man € und nicht kWh rechnet, dann wird das auch meist nix.
 
Flemming schrieb:
Du meinst mit Strom heizen? Der dann vorerst mal wieder Fossil oder Atomar erzeugt wird? Und wenn man € und nicht kWh rechnet, dann wird das auch meist nix.
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auf keinen Fall! Wenn der Wind stark bläst muss ,man auch mehr heizen. Er unterscheidet auch nicht zwischen Tag + Nacht.
Leider finde ich die Windkraftmaschinen auch nicht von der Optik schön. Da sind die Entwickler gefragt noch was angenehmeres zu erfinden- nicht erst wenn nach etlichen Jahren gemerkt wird, dass man Voltaikstrom auch speichern können muss. Leider ist die Speichertechnik sehr vernachlässigt worden.

Gute Speichertechnik ist das a+o besonders für Antriebe, die Verbrennungsmotore ersetzen sollen!
Mal schauen was die KFZ Konzerne dort alles erfinden um zu betrügen, wie mit den Abschaltregelungen beim Diesel-KFZ.
Naja, mit Hilfe von z.B. Bosch wird man sicher auch dort was konstruieren. (die werden auch nicht angeklagt- wie Waffenproduzenten für Kriege + Morde auch nicht verantwortlich sind.

Hoffentlich bleiben H-KFZ von den Pflichten verschont.

Die Einspeisevergütung bei zB Voltaik mag zwar das Dollarzeichen im Auge von Besitzern zum Leuchten bringen. Ist aber keine Wertschöpfung, da die Module gerade mal die zur Herstellung, Transport, Montage usw. im Laufe der Nutzungszeit erzeugen können.

Da lobe ich nur gute z.B. Saab 900-1 + ältere die nach der langen Zeit noch in Betrieb sind. Wenn man € - Alter - Verbrauch rechnet
 
Borgward liebte seine Stadtmusikanten- hat zum überleben leider nicht gereicht :frown: Ja waren auch tolle KFZ aus der Stadt. Seine Lobby reichte leider nicht, denn Politiker freuen sich wenn sie etwas zugerufen bekommen. Verstehen u. Haften müssen müssen sie für ihre Taten + Entscheidungen ja nicht. Ist doch klar denn wiso auch? Die können doch gar nicht von allen Dingen die sie tun Ahnung u. Fachwissen haben- also trifft sie eigengentlich keine Schuld. Denn sie sind ja nur "Gewählte"!

ach so den Strom den ich kaufe ist lt. Rechnung Ökostrom. Gas ist seit fast ca 40 Jahren abgesperrt u. die Öltanks wurden nach 2 Jahren Nutzung, vor der Umstellung auf Gas verkauft.Einen ofen für Holz habe ich auch nicht. Oh sorry :mad:, einen Grill (selbst gebastelt aus gesuchten Feldsteinen)den habe ich auch und schon 5-8x mit Holzkohle benutzt. Die Asche erfreute die Pflanzen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Rechtschreibung: Gewalt (Einzahl), Gewalten (Mehrzahl) wie eben bei Freiheit (Einzahl), Freiheiten (Mehrzahl) :cool:
 
Marbo schrieb:
Allerdings hat die Bild mit der Aussage zum Höchststrompreisland vollkommen recht, und das wird die Emobilität auch massiv bremsen Der FAZ von heute entnehme ich einen Strompreivergleich an Ladeyäulen, die Spanne geht von 36-65 ct pro kWh, man hat kaum eine Wahl, teilweise werden auch Pauschalen von 25€ pro Ladevorgang gefordert. Mit einem Kia E-Soul kommt man auf Langstrecke wo wenig rekuperiert wird bei Nutzung von Schnellladesäulen auf Kraftstoffkosten von 13-16 € pro 100 km! Unser CNG-Seat kommt mit 5 € 100 km weit. Das ist alles unbefriedigend.
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Der einzig sinnvolle Beitrag hier.

Wir sind offensichtlich noch kurz nach der Berta-Benz-Phase, wo es nur drum geht zu zeigen, dass e-Mobilität überhaupt halbwegs praxisnah funktioniert. Bis zur Phase, wo auch über Penunze geredet werden kann, scheint es noch ein gutes Stück zu sein. Klar kann man mittlerweile vielerorts laden, aber was und wie abgerechnet wird ist noch reichlich nebelhaft, wenn man sich nicht in den Tiefen der verschiedenen Abrechnungsmodelle verlieren will. Eine Anzeige von "Preis pro kWh" wie der Literpreis an der Zapfsäule gibt's noch lange nicht und selbst eine Abrechnung über die Standzeit an der Säule ist noch weit verbreitet. Mangels Kilometereingabe kriegt man noch nicht mal raus wieviel Energie so ein Stromer sich denn so reinzieht bei verschiedenen Fahrprofilen, Jahreszeiten und Nutzungsarten (... außer man führt ein minutiöses Tagebuch). Wie schon geschrieben: unbefriedigend.

Zu den ganzen V-Theorien mein Motto: Nimm nie böse Absicht an, wenn reine Blödheit als Erklärung schon völlig hinreicht.
 
Hardy schrieb:
Zu den ganzen V-Theorien mein Motto: Nimm nie böse Absicht an, wenn reine Blödheit als Erklärung schon völlig hinreicht.
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:top: Demokratie ist ja nun auch nicht dafür berühmt, zu den besten Entscheidungen zu kommen. Vielmehr ist sie ein Mechanismus, um Entscheidungen zu legitimieren. Dass das nicht immer optimal gelingt, d'accord. Aber sicher nicht, wegen einer Verschwörung der Politiker, die da nur ein Demokratieschauspiel aufführen, um uns zum Narren zu halten. :rolleyes:
 
Der letzte Satz ist gut :top: (Eigentlich @Hardy, aber der ist auch nicht schlecht)

Aber du setzt sich etwas voraus, was mich in vielen Diskussionen mächtig stört. Die Lösungen sollten immer sofort für alle passen, am besten die Welt retten, sonst sind sie Mist.
Welchen Strompreis ich hier zu Hause zahle weiß ich. Und wenn man Mal nur die ganzen Pendler nimmt, die zu 99% nichts anderes mit dem Wagen machen, als zur Arbeit und zum Supermarkt zu fahren, dann hat man schon weit mehr zu fassen als heute insgesamt elektrisch fahren.

Und ja, der hohe Strompreis treibt nicht gerade die regenerativen Energien. Ist beim von mir oben genannten Heizen nicht anders. Statt Strom dafür attraktiv zu machen wählt man wieder ganz typisch deutsch den umgekehrten Weg und will wieder was verbieten, Ölheizungen, etc. So wird das nix, noch läuft die, zuverlässig und robust.
 
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