Bremskraftverstärker ersetzen, Saab 9-5 Aero 2003

Ich hatte gestern mal wieder ein wenig Zeit und vorallem Lust den Hauptbremszylinder zu tauschen, leider ohne Erfolg, noch immer ist es nicht möglich Druck aufzubauen.

Ich kann mir auch nicht vorstellen das der bkv daran Schuld sein könnte ?
 
Automatik oder Schaltgetriebe?
 
Automatik ist es, Unterdruckpumpe ?
 
oder die teuren Anschlussnippel der U-Druck Leitung
 
......stimmt, das ist ein guter Hinweis.
Zum Thema O-Ring:
Ich kann mir nicht ganz vorstellen, dass die Inneren kaputt gehen und die Äußeren, die den Anschlussnippel zum Pumpengehäuse,
bzw. zum Saugrohr abdichten, nicht. Der ist doch zumindest thermisch sogar noch mehr belastet als der Innere.....
 
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