- Registriert
- 27. Aug. 2016
- Beiträge
- 1.966
- Danke
- 1.510
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- 2001
- Turbo
- FPT
Dann brems den Kram mal ordentlich frei.Trotzdem halt ärgerlich, weil nur wegen der unnötigen Standzeit. Scheibendicke gut, keine Verformung, Belagstärke topp, aber eben oberflächlich rostige Riefen und deshalb rumpelt´s :-(
Freie Landstraße, 4-5x mit richtig Schmackes 120-0
Aber bei der Bremse vielleicht nicht unmittelbar hintereinander.
Weil sonst ist vielleicht der Rost weg, die Scheibe aber so heiß, dass dann rostfrei aber krumm :D
Und wenns dann noch kacke ist halt neu den Kram.
Klar ist es unnötig, aber sicherheitsrelevant.