Internet Fundsachen

Bin ja überzeugter Maus-Fan. :biggrin:

Das Video ist „uralt“, und es geht nicht um Saab.
Aber es gibt trotzdem mal einen netten Einblick in die Automobilproduktion.
http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/autobau.php5
http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/autobau.php5

Der erste Teil betrifft direkt meinen Job. Und nachdem der sechsteilige Bericht über den Fernsehschirm flimmerte hat mein damaliger Arbeitgeber eine Kopie beim WDR gekauft, diese Fassung war noch ausführlicher.
Neue junge Mitarbeiter, egal ob Lehrlinge oder frisch von der Schule, „mußten“ dann erstmal eine Stunde fernsehgucken bevor sie das Konstruieren beginnen durften. :pcguru:
 
Noch was zum Thema Automobilbau, diesmal aktuell.

Das Verfahren kennt man als „Rapid Prototyping“ (Pulver wird mit Laser schichtweise aufgeschmolzen).
Das es nun in der (wenn auch Kleinst-)Serienproduktion eingesetzt wird wußte ich zumindest noch nicht.

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https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/bugatti-weltpremiere-bremssattel-aus-dem-3d-drucker/
 
Passend zu den Meinungen über 2-Farb-Lackierung, die aus gegebenen aktuellen Anlass (Texas Edition) hier an verschiedenen Stellen zu finden sind:

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:hahaha:
 
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turbo_forever schrieb:
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:hahaha:
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Nur das große Problem, dass man kaum einen Samba in brauchbaren Zustand bekommt. So einen Umbau hab ich auf der Retro Classics in Nbg. gesehen, nicht grad überzeugend. Der hat so komische Proportionen, dass das nicht mal witzig war.
 
Also witzig finde ich das schon.
Aber Geschmackssache...
 
Und wer RollsRoyce fahren will, wird in China fündig *LOL:eek:

rrmgyg.jpg
 
Tja, wäre sicher nicht ganz einfach (bis unmöglich), den hier zugelassen zu bekommen.
Dürfte ja kaum ein EU-konformes Abgasgutachten dazu geben.
Ansonsten finde ich den schon recht hübsch. Nettes Spaßmobil.
 
Scheint aber eine schwedische Zulassung zu haben, wenn insbesondere das Bild vom Heck kein Fake ist.
 
Ja, im Inserat habe ich das so verstanden, daß das eine Händlernummer ist.

Aber Du hast Recht, wenn man die Nummer online prüft, gehört sie zu diesem Fahrzeug.

Und es hat eine Fahrgestellnummer. ;-)
 
Hmmm, wenn das Abgasproblem nicht wäre, könnte ich echt in's Grübeln kommen.
Was für ein Glück doch, dass mich dieses davor bewahrt.
 
Entschuldigt, aber ausser der Tatsache, dass hier SAAB-Technik verbaut wurde spricht doch wirklich nichts für dieses Unikat.
 
Es soll z.B. eine (oder mehrere) Lotus Elise mit B202TU geben, DAS wäre eine wirkliche Alternative, falls es denn ein Mittelmotor-Sportler sein soll.
 
1024_BSZ_1443.jpg
klaus schrieb:
Entschuldigt, aber ausser der Tatsache, dass hier SAAB-Technik verbaut wurde spricht doch wirklich nichts für dieses Unikat.
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Genau dies wird beim regelmäßigen Erscheinen des Fahrzeugs beim Slussenträff in Trollhättan, woher der Wagen stammt, auch fast jedes Mal lebhaft diskutiert.
Fest steht, dass der Wagen perfekt aufgebaut ist und mich der aufgerufene Preis eher überrascht.
Wie auch immer, ein irrer Aufwand. Mir gefällt der Enthusiasmus.
Allein der spektakuläre Hauben-Sarkophag...
 
Zuletzt bearbeitet:
klaus schrieb:
Entschuldigt, aber ausser der Tatsache, dass hier SAAB-Technik verbaut wurde spricht doch wirklich nichts für dieses Unikat.
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Ich finde das Auto ehrlich gesagt einfach schön. Die meisten "One-off"-Skurrilitäten aus dieser Ära sind ja eher aus heutiger ästhetischer Sichtweise ungenießbar, aber hier sind sowohl Proportionen als auch Gesamtbild sehr gelungen (für meinen Geschmack).
 
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