Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

Aber warum investiert jemand 60k CHF in ein Auto, um es dann keine 5000 km später für 32.500 (die er ja vermutlich auch kaum dafür bekommen wird) zu verkaufen? :confused:
 
ralftorsten schrieb:
Aber warum investiert jemand 60k CHF in ein Auto, um es dann keine 5000 km später für 32.500 (die er ja vermutlich auch kaum dafür bekommen wird) zu verkaufen? :confused:
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Verstehe ich auch nicht, der Händler hat aber noch weitere recht nette Saab im "Angebot" (9-3I CV Aero, 9-3I Viggen, 9-3III Hirsch)
 
Naja, kann ja sein das einen private Umstände dazu zwingen...
Ich muss aber gestehen, dass mir der 9k gefallen würde, einziges Manko sind die goldenen Details an den Felgen. Da sie nirgends mehr am Auto aufgegriffen werden, sind sie einfach "zu viel". In schwarz oder chrom wäre das viel ansehnlicher :biggrin:
 
klaus schrieb:
Lassen wir mal die Technik mal nicht unrealistische 30-35.000 gekostet haben.
Wo verbirgt sich der Rest?
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Hm, ich habe ja selbst einen mit ähnlichen Parametern, nur mit ansehnlicheren Felgen... :rolleyes: :biggrin: zwar (noch) kein feingewuchteter Motor, dafür aber edle Lederausstattung, Standheizung, LPG und große Bremse vorne. War alles andere als billig, aber blieb trotzdem unter 20k Teuro inkusive Teillackierung... oder was kostet es, einen Motor feinwuchten zu lassen? :rolleyes:
 
Wenn man alle Sachen machen lässt und nicht selbst Hand anlegt, kann man ja mal rechnen bei ca 160CHF Stundenlohn+Teile.
 
Die 60k sollen ja belegt sein. Wer fragt nach den Details? :smile:
 
Ich suche einen 5 Türer... Schalter.. vorzugsweise den 2 Liter mit Softturbo und am liebsten den CS, einfach weil er mir besser gefällt als der CC. Hatte den Wagen halt vorhin entdeckt und mir gedacht, womöglich gibt es hier jemanden, der genau so einen sucht
 
Rübezahl schrieb:
Ich suche einen 5 Türer... Schalter.. vorzugsweise den 2 Liter mit Softturbo und am liebsten den CS, einfach weil er mir besser gefällt als der CC. Hatte den Wagen halt vorhin entdeckt und mir gedacht, womöglich gibt es hier jemanden, der genau so einen sucht
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da könnte meiner passen
 
Saabienser schrieb:
:eek: Ja, normal. In der Schweiz ist bekanntlich alles doppelt so teuer.
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Ich glaub das. Mir hat man für die Diagnose einer defekten Ölpumpe in Lugano mal 800,- Fränkli. abgeknöpft. Des weiteren hab ich hier noch einen Kostenvoranschlag für Rep. der hinteren Bremsen von 2.740 Fränkli. Die Werkstattpreise sind unglaublich. Für die Schweizer sind es ja auch keine Franken, sondern Fränkli, also für die alles nur niedliche Peanuts:top:. Vielleicht gingen wir auch leichter mit der Kohle um, würden wir das Eurolis nennen.
 
RainerW schrieb:
Für die Schweizer sind es ja auch keine Franken, sondern Fränkli, also für die alles nur niedliche Peanuts:top:.
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Also ich kenne keinen Schweizer der Fränkli sagt, im Gegensatz, verpönt ist das:smile:.
Aber vielleicht liegt es auch am guten Service, als wir in der Schweiz gewohnt haben, habe ich angefangen mit unseren Saab/Volvo ausschließlich zur Vertragswerkstatt zu fahren (Hirsch z.B.) das war in der Tat teurer aber immer habe ich einen absolut tollen Service erlebt und alle Arbeiten wurden erstklassig ausgeführt. Selbst bei einem 10CHF Teil wurde angerufen und gefragt ob es eingebaut werden darf wenn man das vorher nicht abgesprochen hatte. Bei jedem Werkstattbesuch wurde das Fahrzeug innen und außen kostenfrei gereinigt und es gab auf Wunsch ein gratis Ticket für den ÖPNV wenn man auf einen Leihwagen verzichtet hat.
 
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