Radfahrer unter uns?

Hi miteinander,
An die Mannheimer Truppe. :ciao:
Ich wär am Wochenende in Heidelberg. Häötet ihr Lust, dass man mal wieder ne Tour zusammen fährt. Auch gerne in der Pfalz oder im Flachland:smile:
Das Interesse hält sich wohl in Grenzen .... Hitze, Urlaub oder was auch immer :dontknow:
Ich wäre dennoch bereit ... vielleicht überlegt sich es doch noch der ein oder andere :bike:
 
So, die Eroica in Eltville kann kommen .... heute angemeldet.

Und das ist das Bike, heute die Jungfernfahrt mit 65 km und 600 hm bestanden. Bis auf kleine Optimierungen/Einstellungen bleibt es wohl so.

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schönes Rad :top:
so einen Alu- Rahmen hatte ich auch mal. Nur mit Campanolo- als Radrennfahrer hatte man ja wenns möglich war immer was gutes. Den Rahmen hab ich aber nicht lange gefahren, da er mir zu weich war.
In den bergen ging da zu viel Kraft im Rahmen verloren u. kam nicht auf der Straße an :eek:.
Da bin ich auf einen "schweren Stahlrahmen" umgestiegen, den ich heute noch fahre. Die Campa- Ausstattung ist immer noch einwandfrei für meine Zwecke. Nur die Felgen u. Schlauchreifen wurden "ausgetauscht":biggrin:.
Nun Fiamme u. Drahtreifen die mich sicher mehrmals auf den großen Glockner zur Edelweißspitze u. vor allem auch wieder sicher runter führten:smile:
 
Ich habe mich einmal durch das Thema gelesen. Es sind erstaunlich viele schöne Räder zu sehen.
Hier eins meiner Schätze mit dem ich letztens im Urlaub war.
IMG20220312181708.jpg
 
War das eigentlich jemand von euch der in NRW kürzlich in der 30er Zone auf seinem Rennrad mit 61km/h geblitzt wurde?:biggrin:

So ein altes Stahlrennrad habe ich auch noch, wenn auch nicht in der Qualität wie die hier präsentierten, ein Villiger aus CH. Fährt sich in der Freizeit mit den Hakenpedalen ganz vernünftig.
 
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Mit dem Rad gibt es ja nur 30€ Strafe wegen unangepasster Geschwindigkeit...Mich blitzen die üblichen Geräte garnicht...
 
Mit dem Rad gibt es ja nur 30€ Strafe wegen unangepasster Geschwindigkeit...Mich blitzen die üblichen Geräte garnicht...
Und deswegen brauchen sich Radsportler ja nicht an Verkehrsregeln halten. Egal ob Geschwindigkeit, rote Ampeln, Beleuchtung, ...
 
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Danke.:smile:

...Nur die Felgen u. Schlauchreifen wurden "ausgetauscht":biggrin:.
...
Genau das mach ich auch noch ... nur gerade anders herum :biggrin::
Campagnolo Record Hochflansch-Naben mit Mavic GP4 Felgen (NOS) und Tufo-Schlauchreifen. Die Felgen mit den Naben habe ich die Tage eingespeicht und zentriert. Momentan werden die Schlauchreifen ungeklebt montiert auf den Laufrädern gedehnt. Heute oder morgen klebe ich sie mit den Klebebändern drauf.

Momentan sind zwar schöne aber doch etwas zu junge :biggrin: Laufräder am Rad.
 

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Das wird es sein.
Das Drehkreuz an unserem Werkstor öffnet bei meinem Kollegen auch nicht, der ist auch zu langsam.......oder zu leicht, mit dem Carbon-Renner kommt er auf unter 75kg, mit dem schweren Alubock klappt es. So ungefähr werden auch die Blitzer eingestellt sein
 
Das Drehkreuz an unserem Werkstor öffnet bei meinem Kollegen auch nicht, der ist auch zu langsam.......oder zu leicht, mit dem Carbon-Renner kommt er auf unter 75kg, mit dem schweren Alubock klappt es. So ungefähr werden auch die Blitzer eingestellt sein
Manche Ampeln schalten deshalb auch nicht auf "grün" ... :mad: ... zumindest eine kenne ich sehr genau.

Vielleicht fahren deshalb manche Rennradler bei "rot" über die Kreuzung:biggrin:.
 
Ich bin jedenfalls mit dem Arbeistrecker die Tage mit 45 km/h im Windschatten der Ortspolizei durch die gesamte 30er Zone gefegt, war etwas anstrengend. .Haben mir aber immer schön den Abstand justiert, ich nehme an die fahren auch Radl...
 
Mit dem Rad gibt es ja nur 30€ Strafe wegen unangepasster Geschwindigkeit...Mich blitzen die üblichen Geräte garnicht...
Also die Polizei vor Ort meinte, dass ihm die gleiche Strafe wie einem Autofahrer blüht, falls sie ihn ermitteln wurden...was aber eher aussichtslos ist.
 
Mit dem Rad gibt es ja nur 30€ Strafe wegen unangepasster Geschwindigkeit...Mich blitzen die üblichen Geräte garnicht...

Dann "Full Steam Ahead". Den moralischen Finger aber bitte - aus Sicherheitsgründen - mitsamt des Rests der Hand am Lenker fixieren.
 
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