Motor .- TTid Motorsteuergerät programmieren

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04. März 2011
Beiträge
96
Danke
8
SAAB
9-3 III
Baujahr
2008
Turbo
TTiD
Muss das Thema nochmal hochfahren. Nachdem ich wochenlang nach einem gebrauchten
Steuergerät gesucht habe, bin ich fündig geworden und habe eins aus England gekauft. Der Verkäufer
sagt das, das Steuergerät nicht zwingend beim Ausbau entheiratet werden muss, mein österreichischer Saab
Schrauber sagt er kann es nicht programmieren, wenn es nicht entheiratet ist. Er erzählt mir er müsse um es
überhaupt zu programmieren ins Internet und dort für eine Dienstleistung 50€ bezahlen. Ich weiss nicht was ich davon halten soll. Was sagen die Experten unter euch?

Grüsse
biel
 
Hier steht: nicht ohne Scheidung verwendbar.
 
Auf die Aussagen von janira kann man leider überhaupt nichts geben. Vielleicht können die Mods den Thread hier an den ursprünglichen ranhängen? Macht es etwas übersichtlicher
 
Dein Schrauber will es wohl - so wie es richtig ist - mit SPS über GlobalTIS programmieren.
Das kostet, insofern man keine Raubkopie einsetzt - tatsächlich so etwas um den Dreh.

Das WIS sagt zum Diesel Steuergerät folgendes:


Wie lange SPS bzw. das Tech2 noch erforderlich sind wird sich zeigen.
Momentan ist es noch der Fall, dass der TrionicCANFlasher offiziell noch keine Diesel auslesen kann.
Es gibt zwar bereits eine Testversion, jedoch ist das ganze noch zu unsicher.
Die einzige erprobte Alternative ist momentan das MPPS v18.

Unter folgendem Link habe ich mal ein paar meiner Datenbestände zusammengetragen:
https://koxha.pp.ua/

Interessant für den TTID ist die Datei "EDC16C39.zip".
B0000830.001 - 55565564 0281014077 (size 1CE000) = 9-3 Z19DT kein DPF
B0000832.001 - 55565206 0281014076 (size 1CE000) = 9-3 Z19DTH mit DPF
B0000873.001 - 55567365 0281014551 (size 1CE000) = 9-3 Z19DTH mit DPF
B0000885.001 - 55568633 / 55568634 0281015210 (size 1BE000) = 9-5
B0000887.001 - 55568636 / 55568635 0281014553 (size 1BE000) = 9-5
B0000889.001 - 55568887 0281015212 (size 1CE000) 9-3 = Z19DTR

Es handelt sich hierbei um die originalen TIS Dateien.
Für Fahrzeuge nach 2010 habe ich auch noch was da...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Das MPPS V13 tut es auch. Habe es bei meinem TTid getestet und das Ersatz STG damit beschrieben
 
mittlerweile ist dieser Forum, wohl mit Zustimmung von Moderator Brose, als Plattform zu Verbreiterung für Raubkopien/Fake Software geworden

was kommt als nächstes @brose ?
 
Danke für eure Antworten, MPPSv 18, MPPSv 13 oder Trionic Canflassher sind für mich Böhmische Dörfer, aber wenn
ich den Beitrag von D_sys richtig verstanden habe, muss es moglich sein ein nicht entheiratetes Motorsteuergerät in
ein anderes Fahrzeug einzubauen.
 
mittlerweile ist dieser Forum, wohl mit Zustimmung von Moderator Brose, als Plattform zu Verbreiterung für Raubkopien/Fake Software geworden

was kommt als nächstes @brose ?
Ich wusste nicht dass sich Nikki und danach Janira noch weiter negativ steigern können, also man lernt doch nie aus.:rolleyes:
 
Ich wusste nicht dass sich Nikki und danach Janira noch weiter negativ steigern können, also man lernt doch nie aus.:rolleyes:
Also; Brose massiv anzugreifen, trifft’s nun wirklich massiv den Falschen!
Ich kenne keinen Moderator, der umsichtiger, korrekter und besonnener handeln würde.
Und Urheberrechtsverletzungen sind nun wirklich nicht sein Ding!
 
Also; Brose massiv anzugreifen, trifft’s nun wirklich massiv den Falschen!
Ich kenne keinen Moderator, der umsichtiger, korrekter und besonnener handeln würde.
Und Urheberrechtsverletzungen sind nun wirklich nicht sein Ding!
Eben. Noch mehr daneben geht nicht und meiner Meinung nach geht das entschieden zu weit.
 
Die Dateien laufen ohnehin auf meiner Infrastruktur, sind also vom Forum vollständig entkoppelt.
Wenn solche Links nicht toleriert sind, soll die Moderation sie einfach entfernen.

Andererseits - welchen Hersteller bzw. Programmierer interessiert es, dass die Dateien einer toten Automarke im Internet rumfliegen?
Das sieht man schon bei so Sachen wie EPC, WIS und GlobalTIS. Es gab bisher noch keine DMCA Claims dahingehend - einfach uninteressant, weil niemand mehr daran verdient.
Und selbst wenn - dann kommen die Dateien halt auf einen Server in die Ukraine, Moldavien oder Russland und es ist mir egal.
Juckt doch keine Sau.

Vor allem wieso Fake Software @janira? Du nutzt doch selbst ein gecracktes TIS, brauchst auch gar nicht auf Scheinheilig zu tun.
Ich mach da wenigstens kein Geheimnis draus, koche so wie du Gottheit auch nur mit Wasser.
Genauso wie deine gewerbliche Tätigkeit im Bereich Kfz-Handel und Ersatzteile.
Melde wenigstens mal ein Gewerbe an und zahl Steuern. Sollte der ein oder andere auch mal tun...

@biel so verstehe ich das auch, habe jetzt aber mal unseren Programmierer gefragt.
Der hat ein gutes Jahrzent bei Saab gearbeitet und sollte hoffentlich Erfahrungswerte mit dem EDC haben.
Grundsätzlich sollte man das Steuergerät auch ohne das Scheiden zum Laufen kriegen können, aber will hier keine falschen Aussagen treffen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Dateien laufen ohnehin auf meiner Infrastruktur, sind also vom Forum vollständig entkoppelt.
Wenn solche Links nicht toleriert sind, soll die Moderation sie einfach entfernen.

Andererseits - welchen Hersteller bzw. Programmierer interessiert es, dass die Dateien einer toten Automarke im Internet rumfliegen?
Das sieht man schon bei so Sachen wie EPC, WIS und GlobalTIS. Es gab bisher noch keine DMCA Claims dahingehend - einfach uninteressant, weil niemand mehr daran verdient.
Und selbst wenn - dann kommen die Dateien halt auf einen Server in die Ukraine, Moldavien oder Russland und es ist mir egal.
Juckt doch keine Sau.

Vor allem wieso Fake Software @janira? Du nutzt doch selbst ein gecracktes TIS, brauchst auch gar nicht auf Scheinheilig zu tun.
Ich mach da wenigstens kein Geheimnis draus, koche so wie du Gottheit auch nur mit Wasser.
Genauso wie deine gewerbliche Tätigkeit im Bereich Kfz-Handel und Ersatzteile.
Melde wenigstens mal ein Gewerbe an und zahl Steuern. Sollte der ein oder andere auch mal tun...

@biel so verstehe ich das auch, habe jetzt aber mal unseren Programmierer gefragt.
Der hat ein gutes Jahrzent bei Saab gearbeitet und sollte hoffentlich Erfahrungswerte mit dem EDC haben.
Grundsätzlich sollte man das Steuergerät auch ohne das Scheiden zum Laufen kriegen können, aber will hier keine falschen Aussagen treffen.

faktisch kann man jeden Speicher löschen, so sollte auch ein Steuergerät leerzuräumen gehen.
 
Mein Z19DTH hat ein gebrauchtes MStg für einen Hunderter bekommen, dass alles andere als entheiratet gewesen sein dürfte.
Ist von einem Saabpartner neu beschrieben worden und läuft.

Gruß!
 
Ende der Geschichte...

Mein Saab läuft wieder, die Werkstatt hat es hinbekommen. Einziges Manko, nach ca. 4 Wochen standzeit liefert die Klima überhaupt keine Kühlung mehr, absolut nichts.
Aber dass muss eine andere Ursache haben.
Grüsse
 
Ende der Geschichte...

Mein Saab läuft wieder, die Werkstatt hat es hinbekommen. Einziges Manko, nach ca. 4 Wochen standzeit liefert die Klima überhaupt keine Kühlung mehr, absolut nichts.
Aber dass muss eine andere Ursache haben.
Grüsse
Danke für die Rückmeldung ……:smile:……

Gruß, Thomas
 
Ende der Geschichte...

Mein Saab läuft wieder, die Werkstatt hat es hinbekommen. Einziges Manko, nach ca. 4 Wochen standzeit liefert die Klima überhaupt keine Kühlung mehr, absolut nichts.
Aber dass muss eine andere Ursache haben.
Grüsse
hat die Werkstatt dir den Lösungsweg beschrieben?
 
mittlerweile ist dieser Forum, wohl mit Zustimmung von Moderator Brose, als Plattform zu Verbreiterung für Raubkopien/Fake Software geworden

was kommt als nächstes @brose ?
Ich habe zu gar nichts zugestimmt, das ist eine Unterstellung Deinerseits, ich verbitte mir sowas ausdrücklich, ich versuche dahingehend mein möglichstes um evtl. Schaden vom Forum fernzuhalten, und da ist gerade Dein Beitrag mehr als unangebracht ……

Gruß, Thomas
 
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