Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?

scheinbar nur eingeschaltete Zündung bei warmen Motor, der einzige Hinweis ob läuft od aus, wäre Ladekontrolle od Drehzahl
also schnell beantwortet.......bei Zündung an bleibt nach dem Check alles am leuchten.
 
So, Schluss jetzt mit raten und Hinterkopf. Ich war grad draußen, hat mir keine Ruhe geleasen. Also bei meinem Aero von 2001 geht CE aus nach dem Selbsttest, so wie die meisten Leuchten. Öldruck bleibt natürlich an.
 
Also was zum Auslesen einpacken, anwenden und dann in die Preisverhandlung einsteigen (oder eben besser nicht) :biggrin::biggrin::biggrin:
 
Flemming schrieb:
So, Schluss jetzt mit raten und Hinterkopf. Ich war grad draußen, hat mir keine Ruhe geleasen. Also bei meinem Aero von 2001 geht CE aus nach dem Selbsttest, so wie die meisten Leuchten. Öldruck bleibt natürlich an.
Zum Vergrößern anklicken....
nur zum Schmunzeln......Dinge gibt es..
Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
und so https://www.youtube.com/watch?v=DLgGyRSxOaQ

oder ganz anders
Um diese Inhalte anzuzeigen, benötigen wir die Zustimmung zum Setzen von Drittanbieter-Cookies.
Für weitere Informationen siehe die Seite Verwendung von Cookies.
https://www.youtube.com/watch?v=JfLUtLaiV4g
daher lieber Flemming....das-->http://www.saab-cars.de/goto/post?id=1184519#post-1184519
 
ich weiß schon, warum ich das alles Frage formuliert hatte und warum ich explizit von meinem Wagen gesprochen habe. Der ist übrigens ein Schalter. Die in den Videos sind Automaten. Ob das einen Unterschied macht?

Wenn wir die Bilder in gleicher Reihenfolge angezeigt bekommen, bei mir ist Bild 2 das vom gesamten Armaturenbrett. Und da ist bei mir die CE da durch das Lenkrad verdeckt.
 
Hat mir nun ja auch keine Ruhe gelassen u alle Male interessant

So @Flemming hat gesehen u ich editiert..
 
Zuletzt bearbeitet:
:-( Bonbonkiste, hab ich hier keinen Kistenöffner für.

Ja egal. Heißt um so mehr bei der Besichtigung drauf zu achten.
 
Flemming schrieb:
. Und da ist bei mir die CE da durch das Lenkrad verdeckt.
Zum Vergrößern anklicken....
richtig, wir reden vom selben Bild, solange NUR Zündung an, also wie auch im 2ten Bild <---(Drehzahl liegt im Keller), sind wir noch nicht beim Fehler ABS-Steuergerät......;-)

egal........hübsches Auto, nur warum muss der Motor nach den paar Km soooo aussehen ?
 
Den hier ignorieren, der ist vollkommen fertig. Wahrscheinlich Italien-Import. Der Händler ist fair, sagt auch, dass er zu dem Bock nix sagen kann, aber:
- SW-Reinigung vorn rechts fehlt
- komplett umlaufend gedellt
- fette Kratzer
- Spaltmaße wie der Grand Canyon

Eine Anreise dazu lohnt nicht. Ich bin eine Minute hingelaufen...
Steht bei meinem Schrauber um die Ecke, hatte ich mir vor 3 Wochen mal angesehen. Wenn der 7,5 k€ bringen soll, gibts meinen Vector für lumpige 12.900 € ...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...E&makeModelVariant1.makeId=21800&pageNumber=1
 
DaLo schrieb:
Hat den schonmal jemand angesehen. Macht nen guten Eindruck und ist recht günstig.
Saab 9-5 Kombi 2.3t S, 1.800 €
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn man wüste wie es um die Problemstelle Schwellerenden steht.
Batterieabdeckung ist abhanden gekommen.
Der Satz "Pixelfreie Anzeige vom Bordcomputer wurde erst erneuert." ist aber auch ein wenig spaßig :tongue:. Eine Anzeige ohne Pixel. Gut, die würde ich auch ersetzen.
 
Hm, Anzeige ist schon weg. Was hatte der denn für eine Farbe wenn die so g... ist? :hmmmm:
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben