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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Autor(en) für eine Kaufberatung Saab 900 II / 9³ I (YS3D) gesucht!

    ssason,
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    Schlachter

  2. Beiträge zur Knowlegde Base

    targa,
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    patapaya

  3. Twintec Rußfilter 2.2tid - wer hat Interesse?

    DerMarcus,
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    Ziehmy

  4. Motorleistung B204

    peterg,
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    Flemming

  5. Lichtmaschine welche? Nach Tausch der Umlenkrollen und Riemen.

    rehcrak,
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    thadi05

  6. Welche Farbe haben die original Hirsch Performance 7,8x17 Alufelgen

    euro,
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    euro

  7. 902 Cabriodach wechseln

    aazille,
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    Eddy71

  8. Panik! Saab 900-2 will nicht mehr starten!!!🤯

    Nyulli,
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    thadi05

  9. Typische Roststelle?

    erik,
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    patapaya

  10. ECU Tausch T7

    erik,
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    erik

  11. Öl unterm Auto

    orlando,
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    patapaya

  12. Mobile & Autoscout - 902/9-3 I schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

    Kon Kalle,
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    ST 2

  13. Gurt lässt sich manchmal nicht anlegen und blockiert

    Oli H.,
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    tomie

  14. Sicherungskasten ausbauen

    Tignanello,
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    erik

  15. Airbags spontan explodiert

    chris_MY,
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    ST 2

  16. Schwammige Lenkung?

    Paxel,
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    erik

  17. Plakette auf dem Kofferraumdeckel

    Babs Trollfan,
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    Alpenflitzer

  18. Umlenkrollen beim Riemen Tausch

    rehcrak,
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    Flemming

  19. Verdeck öffnet/schließt nicht mehr

    Julius38,
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    Flemming

  20. P0171 und jahrelanges Rätselraten

    baguette,
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    Alpenflitzer

  21. Kunsstoff Muttern schwarz für Schwellerverkleidung

    Oli H.,
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    Alpenflitzer

  22. Servolenkung kaputt - natürlich reparieren, aber was?

    Paxel,
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    Paxel

  23. Wartung & Service & Pflege

    Paxel,
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    Paxel

  24. Einem geschenkten Saab...

    Saabbatical,
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    Thomas T

  25. Vergleich 900 NG (902) / 9-3 I (931)

    tinder79,
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    SAAB-OWNER

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