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.. aus denen sie aber genau so gehetzt aus- wie ein-fahren
majoja02
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Im Vierzigtonner mit Tempomat ist das ganz ok :-)Eine Flasche Wasser habe ich immer im Auto.
Einen Kaffee: Dafür halte ich doch lieber an und nehme mir die 5 Minuten, um den in Ruhe zu trinken...ich rauche ja auch keine Havanna Zigarre auf der Autobahn.
Mal wieder zum Thema:
Hab da auch gerade einen Schrauberfehler produziert:
Schlauch saß auf dem Stutzen der WaPu ordentlich fest. Also mit dem Schraubenzieher ein bischen gepopelt und gehebelt. Es passiert was passieren muss: Schraubenzieher rutscht ab. Ich hab dann mal nen neuen Wasserkühler bestellt....
Hab da auch gerade einen Schrauberfehler produziert:
Schlauch saß auf dem Stutzen der WaPu ordentlich fest. Also mit dem Schraubenzieher ein bischen gepopelt und gehebelt. Es passiert was passieren muss: Schraubenzieher rutscht ab. Ich hab dann mal nen neuen Wasserkühler bestellt....
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Ich hab mich immer gefragt, ob dieser komische Haken mit Schraubendrehergriff in den Zangensets für Schauchschellen zu was nütze ist. Aber ob der wirklich hilft? Ober ob man dann noch öfter ein Loch in die Schläuche piekt? (http://www.ebay.de/itm/11tlg-Schlau...hschellenzange-Schlauchschellen-/151911352795)
Man braucht zumindest den Platz, um das Ding ansetzen zu können. Hätte ich nicht gehabt.
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Ja, das hatte ich aus eigener Erfahrung, wenn auch an anderer Stelle, vermutet. Daher das Aber ob der wirklich hilft?
Naja, halte dir halt zugute, dass die eh gerne irgendwann undicht werden. Der wäre dann schon mal erledigt.
Naja, halte dir halt zugute, dass die eh gerne irgendwann undicht werden. Der wäre dann schon mal erledigt.
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Mal wieder zum Thema:
Hab da auch gerade einen Schrauberfehler produziert:
Schlauch saß auf dem Stutzen der WaPu ordentlich fest. Also mit dem Schraubenzieher ein bischen gepopelt und gehebelt. Es passiert was passieren muss: Schraubenzieher rutscht ab. Ich hab dann mal nen neuen Wasserkühler bestellt....
Wie hast du beim abrutschen des Schraubenziehers an der Wapu den Kühler beschädigt?
Der Schlauchstützen geht nach vorne weg Richtung Kühler. Eigentlich dran vorbei. Aber ich hatte Angst den Schlauch mit dem Schraubenzieher zu perforieren, deswegen habe ich an der Kante angesetzt und nur versucht zu schieben. Voll dämlich halt.
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Wenigstens kannst du dem Malheur mit Humor begegnen, das ist doch die Hauptsachen.Ich nicht
Na ja, wenn der Kühler morsch und gammligen gewesen wäre, hätte mich das nicht gejuckt. Aber der sah noch sehr gut aus, nur zwei kleine angedetschte Stellen vorne, keine Anzeichen irgendwelchen Kühlmittelverlusts.
Wenigstens kannst du dem Malheur mit Humor begegnen, das ist doch die Hauptsachen.
Das Geld hätte ich mir gerne gespart und an anderer Stelle in diese Wanderbaustelle investiert....
Aber was solls. Flemming hat schon Recht, irgendwann hätte der wahrscheinlich auch neu gemusst. Jetzt ist diese Baustelle erstmal geschlossen.
Der Schlauchstützen geht nach vorne weg Richtung Kühler. Eigentlich dran vorbei. Aber ich hatte Angst den Schlauch mit dem Schraubenzieher zu perforieren, deswegen habe ich an der Kante angesetzt und nur versucht zu schieben. Voll dämlich halt.
Der Stutzen und ich, wir werden sicher keine ziemlichen besten Freunde mehr: Nachdem alles wieder zusammengebaut war, Kühlmittel drin und der Motor warm lief, leuchtete ich alle Schläuche ab, ob denn alles dicht ist. Was erspähte mein Auge da? Ja was? Hatte ich doch vergessen die Klemmschelle auf just diesen Schlauchstutzen wieder zu montieren....
So ist da kein rankommen. Also Cobrapipe wieder raus, Lüfterpaket wieder raus, auslaufendes Kühlmittel auffangen...
Ich war kurz davor einen Neuwagen zu kaufen... 
Wenn ich jetzt noch einen passenden Deckel zum neuen Kühlmittelausgleichsbehälter bekomme, kann ich auch testen, ob das nun dicht ist. Wehe wenn nicht...
