Saab 900 S 1985 Aufbau

[Kreidler97]

jaa, danke☺

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[majoja02]

Erst einmal den Hammer waschen ;-), das motiviert am Ball zu bleiben, wenn das Herz erstmalig wieder schlägt, kommt Schwung u Zuversicht auf!

Gutes Gelingen.....

http://www.saab-cars.de/threads/neuerwerb-saab-96-v4-bj-78.31296/

 

[Sacit]

Und vor dem (Teil-) zerlegen von den Baugruppen viele, richtig viele, Fotos machen. Es dauert immer länger als man zu Anfang meint.
Viel Erfolg!

 

[Kreidler97]

Okey dankeschön dann weis ich bescheid

Hier mal ein Bild von der Antenne ist diese Original?

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[Kreidler97]

Ein Paar auffällige Roststellen konnte ich auch sehen (Auch im Antriebswellentunnel)

Hier mal ein Paar Bilder:Radlauf Hinten Links:

Beifahrer Tür:

Und den Tankdeckel:

Kann es sein das der Wagen ursprünglich Scheinwerfer-Wischer hatte?:

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[klaus]

Kann es sein das der Wagen ursprünglich Scheinwerfer-Wischer hatte?:

Falls es kein US-Modell ist, hatte er SW-Wischer.

 

[Kreidler97]

Hat Meilen Tacho und hat früher eine Amerikanerin gefahren

Hmm das blöd das diese Fehlen, bekommt man diese irgendwoher? Ich suche außerdem noch Andere Antenne, und evtl einen Reflektor für Vorne Rechts

mfg Tom

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[Kreidler97]

Achso US- Modelle haben diese nicht hab ich das so Richtig verstanden?

Mfg

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[klaus]

Hat Meilen Tacho und hat früher eine Amerikanerin gefahren

Die Typenbezeichnung "900S" spricht dafür, die gab es in Deutscland erst Anfang der 90er Jahre.
In Amerika wurden damit Sauger-Versionen benannt.

 

[Kreidler97]

Hier mal ein Bild von dem Innenraum:

Durchrostung Vorne Rechts:(weiß leider noch nicht wie diese stelle heißt)

Bild vom Motorraum, mir ist gestern aufgefallen das meine Einspritzdüsen wo die Einspritzleitung mit der Nase und der Überwurf Mutter befestigt wird, rost angesetzt Hat kann man die Reinigen wenn ja wie mache ich das am Besten?

Ca. 160.000 milen Gelaufen

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[Kreidler97]

Die Typenbezeichnung "900S" spricht dafür, die gab es in Deutscland erst Anfang der 90er Jahre.
In Amerika wurden damit Sauger-Versionen benannt.

Danke für den hinweis Klaus,also brauch ich keine SW Wischer?

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[klaus]

Das sieht nach einem vollen Progrmm aus.
Der Bereich unterhalb der Batterie und der Querträger unterm Kühler sind wahrscheinlich auch schon etwas knusprig.

Um umfassend arbeiten zu können, sollte der Antrieb ausgebaut werden.

 

[klaus]

Danke für den hinweis Klaus,also brauch ich keine SW Wischer?

Nicht zwingend, nur falls Du das möchtrst.

 

[Kreidler97]

Jaa das denke ich auch,aber das Geht ja relativ Fix als Einheit raus,

Jaa ist Knusprig,und Hinter der Wagenheber Aufnahme vorne Rechts ist es auch ein wenig Knusprig

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[klaus]

...

Jaa ist Knusprig,und Hinter der Wagenheber Aufnahme vorne Rechts ist es auch ein wenig Knusprig

...und die hinteren Stossdämpferaufnahmen...und der Kofferraumboden?

 

[Kreidler97]

Die Stoßdämpfer Aufnahmen schau ich mir noch an, der Kofferraumboden ist sehr Knusprig aber ohne Schweißarbeiten zu Bewerkstelligen

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[erik]

"Sehr Knusprig" und "ohne Schweißarbeiten" schließt sich erfahrungsgemäß üblicherweise aus...

 

[Kreidler97]

So schlimm ist es nicht bisschen Strahlen und dann Ordentlich Versiegeln dürfte genügen ansonsten Schweißgerät auspacken

Wir haben noch einen Saab 96V4 in der Firma stehen, der hat sehr viele Löcher :/ aber dennoch ein cooles Auto :D

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[Sacit]

"Sehr Knusprig" und "ohne Schweißarbeiten" schließt sich erfahrungsgemäß üblicherweise aus...

Ja, leider...

 

[Kreidler97]

Ich mach die Tage mal den Kofferraum nochmal leer,damit ich ein paar Fotos Schießen kann, habe noch ein Paar Teile Doppelt (Servopumpe,und paar Kleinigkeiten etc.)

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