Servus und Moin Moin zusammen, meine Kupplung gibt den Geist auf, teilweise kann ich den Gang nur noch mit Gewalt einlegen. Kupplungsseil haben wir bereits getauscht, das hat leider nichts gebracht (war der Griff nach dem Strohhalm). Wenn ich mich bei Scandix etc. umschaue, wird immer wieder geraten, das Ausrücklager gleich mit zu wechseln. Kann mir jemand sagen, wie aufwendig der Wechsel der Kupplung mit und ohne Ausrücklager ist? Ist es wirklich so ratsam? Bei uns hat sich der Klapperstorch angemeldet, deshalb bemerke ich bereits jetzt eine enorme Verknappung der finanziellen Mittel. Habt ihr einen Tipp für mich, wie ich möglichst günstig davon komme? (Raum München) Getrübte Grüße
