- Registriert
- 25. März 2010
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- 1992
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- weiß nicht
Da ich in dem Forum auch relativ neu bin, möchte ich mich kurz vorstellen:
Als erstes Auto hab ich Kadett C gefahren, hatte dann davon auch 3 Stück. Bei Autos dieser Sorte muss man schrauben....und schweißen!
Meine ersten Berührungspunkte zu einem Saab hatte ich, als ein Bekannter einen alten Steilschnauzer Softturbo hatte. Mit dem sind wir als Zugfahrzeug zu Rallyes gefahren.....ich fand die individuelle Optik damals schon faszinierend.
Mitte der 2000er hab ich mir dann ein 91er Vollturbo Cabrio in Rot gekauft, mit gerade mal 92000km auf der Uhr. Die Farbe war nicht unbedingt mein absoluter Favorit, aber der Zustand war top.
Leider hat das Auto zusammen mit meiner damaligen Partnerin mein Haus verlassen (
für das Auto, 
für die Frau). Dann fing für mich die Saablose Zeit an, ich hatte zwar vorher auch keinen, aber jetzt wusste ich was mir entgeht!
Das Thema lies mir keine Ruhe, und letzte Woche war es dann soweit:
Ich habe mir ein 92er Cabrio in weiß gekauft. Blaues Dach mit Vollleder und Klima (funktioniert nicht, brauch ich aber auch nicht). Softturbo, umgebaut auf Vollturbo mit 182000km. Vor zwölf Jahren aus Italien importiert. Vollkommen rostfrei, bis auf kleine Pittel auf der Motorhaube von Steinschlägen.
Jetzt kann ich es kaum noch erwarten, dass das Mistwetter aufhört....
Als erstes Auto hab ich Kadett C gefahren, hatte dann davon auch 3 Stück. Bei Autos dieser Sorte muss man schrauben....und schweißen!
Meine ersten Berührungspunkte zu einem Saab hatte ich, als ein Bekannter einen alten Steilschnauzer Softturbo hatte. Mit dem sind wir als Zugfahrzeug zu Rallyes gefahren.....ich fand die individuelle Optik damals schon faszinierend.
Mitte der 2000er hab ich mir dann ein 91er Vollturbo Cabrio in Rot gekauft, mit gerade mal 92000km auf der Uhr. Die Farbe war nicht unbedingt mein absoluter Favorit, aber der Zustand war top.
Leider hat das Auto zusammen mit meiner damaligen Partnerin mein Haus verlassen (
für das Auto, für die Frau). Dann fing für mich die Saablose Zeit an, ich hatte zwar vorher auch keinen, aber jetzt wusste ich was mir entgeht!Das Thema lies mir keine Ruhe, und letzte Woche war es dann soweit:
Ich habe mir ein 92er Cabrio in weiß gekauft. Blaues Dach mit Vollleder und Klima (funktioniert nicht, brauch ich aber auch nicht). Softturbo, umgebaut auf Vollturbo mit 182000km. Vor zwölf Jahren aus Italien importiert. Vollkommen rostfrei, bis auf kleine Pittel auf der Motorhaube von Steinschlägen.
Jetzt kann ich es kaum noch erwarten, dass das Mistwetter aufhört....
), aber die Basis ist gut, denke ich. Vielleicht treffe ich ja mal einen Saab Experten, der mal sein fachmännisches Urteil abgibt? 