Antrieb - Froststopfen

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17. Juni 2017
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SAAB
900 I
Baujahr
1988
Turbo
FPT
Hallo , bin gerade dabei den Motor meines B202I zu überholen, dabei ist mir aufgefallen , dass ein Frostsopfen mit Dichtmasse zugekleistert wurde. Ich gehe jetzt mal davon aus das dieser undicht war. Frage : gibt es Erfahrungswerte wie man den am besten entfernt bzw. austauscht.
Nächste Frage: Beim Blockdichtungssatz sind eine Menge Gummiringe dabei, manche konnte ich dem Turbo zuordnen, aber zwei haben einen Durchmesser von ca. 20cm, ist das ev. für den 8 ventiler?
Vielen Dank Grüsse Clinti
 
Das Saugrohr der Ölpumpe hat einen grossen Dichtring und der Ölrücklauf des Turboladers
ebenfalls.


Den alten Froststopfen herausklopfen und den neuen mit passender Nuss wieder rein.
 
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