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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. Autor(en) für eine Kaufberatung Saab 900 II / 9³ I (YS3D) gesucht!

    ssason,
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    Schlachter

  2. Beiträge zur Knowlegde Base

    targa,
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    patapaya

  3. Twintec Rußfilter 2.2tid - wer hat Interesse?

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    Ziehmy

  4. ECU Tausch T7

    erik,
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    thadi05

  5. Typische Roststelle?

    erik,
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    erik

  6. 902 Cabriodach wechseln

    aazille,
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    patapaya

  7. Schwammige Lenkung?

    Paxel,
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    erik

  8. Plakette auf dem Kofferraumdeckel

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  9. Umlenkrollen beim Riemen Tausch

    rehcrak,
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    Flemming

  10. Verdeck öffnet/schließt nicht mehr

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    Flemming

  11. P0171 und jahrelanges Rätselraten

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  12. Panik! Saab 900-2 will nicht mehr starten!!!🤯

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  13. Öl unterm Auto

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    Flemming

  14. Kunsstoff Muttern schwarz für Schwellerverkleidung

    Oli H.,
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  15. Servolenkung kaputt - natürlich reparieren, aber was?

    Paxel,
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    Paxel

  16. Wartung & Service & Pflege

    Paxel,
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    Paxel

  17. Einem geschenkten Saab...

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    Thomas T

  18. Vergleich 900 NG (902) / 9-3 I (931)

    tinder79,
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    SAAB-OWNER

  19. Motorlager Vorne am 900 II 2.0i (Handschalter)

    Chöschi,
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    Flemming

  20. Austausch Schließzylinder der Rückenlehne beim Cabrio

    saabist27,
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    ritchback

  21. Rost am hinteren Radkasten / Unterkante Kofferraumseitenwand

    erik,
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  22. Innenraum Gebläse startet nicht mehr

    Alpenflitzer,
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  23. SUCHE: Getriebölwechsel 9.3 I Cabrio

    Trumi07,
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    Flemming

  24. Upgrade auf 308mm

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    Aeronie

  25. BRD Bestandsaufnahmeversuch: Saab R900 Anteil von 257 zugelassenen 902 185 PS Coupes

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