ACC Frage: Warum läuft der Kompressor, wenn es draußen kalt ist?

StephanK · 20.09.2006, 13:43

Hallo an die Forumsgemeinde,

ich setze mich in letzter Zeit gezwungermaßen etwas mehr mit meiner ACC auseinander. Stellmotor Lufttemp. rattert und stellt nicht mehr richtig 100%ig, Ersatzteil liegt hier schon.

Aber heute morgen habe ich mich über ein anderes Verhalten gewundert:

10°C draußen, Auto kalt, auch innen, weil er nachts draußen stand.
Fahre los und wähle 23° an der ACC auf AUTO. War nur eine Kurzstrecke und der Wagen war am Ende lauwarm.

Jetzt aber das für mich nicht so direkt verständliche:
Wieso läuft bei diesen Aussentemps. der Kompressor der AC mit?

Habe am Ende der Fahrt bei offener Haube kurz nachgesehen, Kompressor schaltet ab und zu ein.
Die ACC merkt doch: draußen kalt, drinnen kalt, also warme Luft.
Wer brauch da Kühlung? Spinnt meine ACC oder ist das so gewollt?

Vielleicht kann mir jemand erzählen, wie sich seine ACC bei kalter Witterung verhält. Kompressor läuft ab und zu oder nicht?

Fragende Grüße
Stephan

griffin92 · 20.09.2006, 14:32

Der läuft dann weniger zur Kühlung, mehr zur Luftkonditionierung/Trocknung...

Marbo · 20.09.2006, 20:33

So ist es. Zum Test stelle die ACCbei Kälte auf Econ, Du wirst sehen: es wird ungemütlich saunaartig im Inneren.

StephanK · 20.09.2006, 21:20

Ok, vielen Dank für die Antworten, dann verhält sich das ja völlig normal.
Den geringen Mehrverbrauch gegenüber Econ nehme ich dann mal in Kauf.

Viele Grüße
Stephan

20.09.2006, 13:43	#1
StephanK Saabmania Saab: 9000 II Baujahr: 1998 Turbo: FPT Registriert seit: 09.02.2003 Ort: NRW Beiträge: 1.800 Abgegebene Danke: 51 Erhielt 213 Danke für 138 Beiträge	ACC Frage: Warum läuft der Kompressor, wenn es draußen kalt ist? Hallo an die Forumsgemeinde, ich setze mich in letzter Zeit gezwungermaßen etwas mehr mit meiner ACC auseinander. Stellmotor Lufttemp. rattert und stellt nicht mehr richtig 100%ig, Ersatzteil liegt hier schon. Aber heute morgen habe ich mich über ein anderes Verhalten gewundert: 10°C draußen, Auto kalt, auch innen, weil er nachts draußen stand. Fahre los und wähle 23° an der ACC auf AUTO. War nur eine Kurzstrecke und der Wagen war am Ende lauwarm. Jetzt aber das für mich nicht so direkt verständliche: Wieso läuft bei diesen Aussentemps. der Kompressor der AC mit? Habe am Ende der Fahrt bei offener Haube kurz nachgesehen, Kompressor schaltet ab und zu ein. Die ACC merkt doch: draußen kalt, drinnen kalt, also warme Luft. Wer brauch da Kühlung? Spinnt meine ACC oder ist das so gewollt? Vielleicht kann mir jemand erzählen, wie sich seine ACC bei kalter Witterung verhält. Kompressor läuft ab und zu oder nicht? Fragende Grüße Stephan Geändert von StephanK (20.09.2006 um 13:45 Uhr).
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20.09.2006, 21:20	#4
StephanK Saabmania Saab: 9000 II Baujahr: 1998 Turbo: FPT Registriert seit: 09.02.2003 Ort: NRW Beiträge: 1.800 Abgegebene Danke: 51 Erhielt 213 Danke für 138 Beiträge	Ok, vielen Dank für die Antworten, dann verhält sich das ja völlig normal. Den geringen Mehrverbrauch gegenüber Econ nehme ich dann mal in Kauf. Viele Grüße Stephan
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20.09.2006, 20:33	#3
Marbo Top-Poster Saab: 900 I Baujahr: 1994 Turbo: FPT Registriert seit: 05.02.2003 Beiträge: 5.143 Abgegebene Danke: 88 Erhielt 696 Danke für 547 Beiträge	So ist es. Zum Test stelle die ACCbei Kälte auf Econ, Du wirst sehen: es wird ungemütlich saunaartig im Inneren.