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SAAB Mehrere Probleme bei meinem 9-5 2.0t BJ: 1998
  1. #1
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    Frage Mehrere Probleme bei meinem 9-5 2.0t BJ: 1998

    Hallo alle zusammen!

    Ich hab mir vor wenigen Wochen einen 9-5 I BJ 1998 mit 2.0t, 150 PS und ca 171.000km drauf und mehrere Probleme, wobei ihr mir evtl weisen Rat geben könnt ;)
    1.- Meine Lüftung bzw Klimaanlage funktioniert nicht so wie sie es sollte und springt ab un zu einfach mal an wennse Lust hat und dann is meistens auch die Luft nicht zu warm oder stark wie es eingestellt ist, also volle Lüftung und Temperatur auf : HI...und trotzdem kommt nur wenig Luft aus den Öffnungen und nur mäßige Wärme...und jetz grade in den Wintermonaten ist das eher nicht grade produktiv, wenn die Scheiben beschlagen...

    2.- Der Knopf für meine Warnblinkanlage ist-aus welchen Gründen auch immer, wohl zu fest mal draufgedrückt- in die Mittelkonsole gedrückt und hängt nun da drin...und den hätte ich natürlich gerne wieder an seinem normalen Ort^^ Also wäre es sehr gut wenn mir jemand evtl sagen könnte, wie man da ran kommt ohne das halbe Auto zu zerlegen...

    3.- Da ich ihn gebraucht gekauft habe und mich noch nicht so mit Saab auskenne würde ich gerne wissen ob diverse Instrumente und Knöpfe eigentlich nicht beleuchtet sind, zb der NIGHT PANEL Knopf sowie die Bedienknöpfe für das Display...die Fensterheberknöpfe in der Mittelkonsole....die alle leuchten jedenfalls nicht und ich würde gerne wissen ob das so sein soll oder ob man da die Lämpchen da irgendwie wechseln kann....

    Nun das sind vorerst alle Problemchen die ich mit meinem Wagen habe, bisher dank guter Wartung und trotz der Laufleistung zieht der Wagen ordentlich und lässt sich durch das hohe Drehmoment auch bei niedrigen Drehzahlen schön fahren^^ toller Wagen mit leider ein paar Mängeln die ich gerne schnell beheben würde^^

    Ich danke euch schonmal im Voraus für Antworten!

    BlackyLee88

    Keep smiling! :-)

  2. #2
    Saabmania Avatar von sling
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    zu 2.: Da wuerde ich das SID ausbauen, um von hinten heranzukommen. Einfach raushebeln.

    zu 3.: sollte alles beleuchtet sein

  3. Der folgende User sagt danke


  4. #3
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    Ok, naja dann muss ich mal schauen wie ich das mach....und mit der Beleuchtung muss ich mal schauen, ob ich die Knöpfe vllt entfernen kann um an die Lampen dran zu kommen....is nämlich blöd, wenn ich mir dann im Dunkeln die Knöpfe suchen muss, aber schonmal danke für die Antwort ;)

  5. #4
    Turbo-Power Avatar von Cornhólio
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    3.Die Knopf Beleuchtung ist hier immerwieder Thema, musst mal die Suchfunktion nutzen da unterschiedliche und nicht günstige Leuchtmittel.

    2.Den Warnblinkschalter mit Halterung bekommst mit viel Glück gebraucht/vom Schrottplatz, hab meinen einfach verklebt da zu teuer.

    1.Klingt nach nem Fehler im Klimateil, versuchs mal mit der Sicherung dafür, ziehen, warten, einsetzen. Wirkt bei einigen Dingen Wunder.
    B308E V6 LPT -kein Diesel-

  6. Der folgende User sagt danke


  7. #5
    Druckwächter Top-Poster Avatar von gendzora
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    Zitat Zitat von BlackyLee88 Beitrag anzeigen
    1.- Meine Lüftung bzw Klimaanlage funktioniert nicht so wie sie es sollte und springt ab un zu einfach mal an wennse Lust hat und dann is meistens auch die Luft nicht zu warm oder stark wie es eingestellt ist, also volle Lüftung und Temperatur auf : HI...und trotzdem kommt nur wenig Luft aus den Öffnungen und nur mäßige Wärme...und jetz grade in den Wintermonaten ist das eher nicht grade produktiv, wenn die Scheiben beschlagen...

    Die ACC schon kalibriert? Zündung ein, Taster AUTO und OFF gleichzeitig drücken. Nachdem die ACC alles durchgefahren hat, sollte eine 0 angezeigt werden. Procedere dauert ca. 30 Sek.

  8. Die folgenden 2 Mitglieder sagen danke zu gendzora für diesen Beitrag


  9. #6
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    sooo...hat war etwas gedauert, habe aber nun die ACC kalibriert, leider aber links eine ,,1" und recht ,,06" stehen :( geht also immernoch nicht :(

  10. #7
    Top-Poster Avatar von Saab_owl
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    Zitat Zitat von BlackyLee88 Beitrag anzeigen
    sooo...hat war etwas gedauert, habe aber nun die ACC kalibriert, leider aber links eine ,,1" und recht ,,06" stehen :( geht also immernoch nicht :(
    Nimm mal die untere Armaturenbrettverkleidung im Fahrerfussraum ab und schau Dir den Stellmotor an (abschrauben), bei der Gelegenheit auch gleich testen, ob sich die Mischklappe leicht bewegen läßt. Wenn bei Dir noch der erste "Stopper" verbaut ist, bei dem Baujahr eventuell gleich erneuern - irgendwann wird das Plastikzeug mürbe, bricht und dann zerbricht es Dir die Welle zur Mischklappe (Fehlercode 08, gar nicht schön...).

  11. #8
    Saabmania Avatar von sling
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    Kontrolliert man die Funktion der Klimaanlage nicht VOR dem Kauf?
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  12. #9
    Druckwächter Top-Poster Avatar von gendzora
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    (...) leider aber links eine ,,1" und recht ,,06" stehen
    Dazu auch hier nachlesbares:

    http://www.saabservices.com/9-5%20ACC%20codes.htm

  13. Der folgende User sagt danke


  14. #10
    Freizeit = Forum Avatar von Schwedenlax
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    Zitat Zitat von gendzora Beitrag anzeigen
    Die ACC schon kalibriert? Zündung ein, Taster AUTO und OFF gleichzeitig drücken. Nachdem die ACC alles durchgefahren hat, sollte eine 0 angezeigt werden. Procedere dauert ca. 30 Sek.
    Danke fuer diese info hatte ich so auch noch nicht gew. !

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