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9-5 I (Baujahr: 1998 - 2009) Technisches zu SAAB 9-5 Limousine und SportCombi

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Alt 03.12.2009, 00:24   #1
Moderator ausm Pott
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Unglücklich Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader

AUFLÖSUNG AB BEITRAG #299

....der dachte sich, ich glaub, ich platz gleich......

Bruchteile von Sekunden später entzündet er ein wahres Feuerwerk und verabschiedet sich in einer gigantischen Rauchwolke Richtung Walhalla.....oder wie der Himmel für Turbolader auch immer heißen mag

Als erstes wollte ich an dieser Stelle noch mal fragen wer von euch alles einen Feuerlöscher im Auto hat??

Tja, was ist passiert.....

Auf der A31 hat sich (vermutlich) heute der Lader von meinem Aero spektakulär verabschiedet....
Beim Beschleunigen aus einer Baustelle heraus tat es bei etwa 4000 1/min im 5. Gang einen kurzen Schlag und dann war die Autobahn hinter uns schon ein einziges Nebelmeer....
Zum Glück war das direkt vor einem Parkplatz, auf dem der Wagen ausrollen konnte.
Als erstes hatte ich versucht die Haube auf zu bekommen, ging aber nicht, klemmt. Der zweite Blick war dann unters Auto, FEUER . Das Öl tropfte munter auf den Auspuff und hatte sich bereits entzündet...
Ab an den Kofferraum, Feuerlöscher raus, ein kurzer Stoß aus dem Löscher und die "Grillparty" war vorbei...Ohne würde ich hier jetzt wohl einen RIP Thread schreiben

Tja, ich kann zwar, Stand jetzt nur mutmaßen (Haube geht ja nicht auf) aber so wie die Sache aussieht, nur Öl, kein Kühlwasserverlust und beim einschalten der Zündung kommt die "Check Ok" Meldung. Naja, sicher weiß ich das natürlich erst nach einer genauen Begutachtung.
Es gab auch absolut keine Vorzeichen, ich hatte vorher noch das LiveSID durch geblättert. Ladedruck war knapp unter 0,9bar, Wassertemp. 87°C, Ansauglufttemp. war irgendwo bei 30°C.....Aber was beschwer ich mich, der Lader hatte ja schon 60.000km auf der Uhr....

So und in Ermangelung von hochprozentigem, geh ich jetzt ins Bett, ein bisschen heulen...

Also, diejenigen unter euch die keinen Feuerlöscher im Auto haben, bald ist Weihnachten, vielleicht ist auf dem Wunschzettel noch ein Plätzchen frei!!!
Ich habe meinen fast 10 Jahre mit mir durch die Gegend kutschiert, heute hat er seinen Zweck erfüllt und sobald der Aero wieder fit ist, findet auch ein neuer Feuerlöscher wieder einen Platz!!!!

Gruß und Gute Nacht...

Tobi
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Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_01.jpg   Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_02.jpg   Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_03.jpg   Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_04.jpg   Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_05.jpg  

Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_06.jpg   Es war einmal ein Turbolader...oder doch nicht...der Motor ist tot, es lebe der Lader-ausfall_20091202_07.jpg  

Geändert von ssason (21.01.2010 um 10:01 Uhr).
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Alt 03.12.2009, 00:29   #2
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au, kacke!

mein mitgefühl und beileid. hoffentlich hat das teil nicht allzu viele andere dinge mit in den flammentod gerissen...

glück gehabt. und weitsicht. ich hatte noch nie einen feuerlöscher im auto. (ich hatte allerdings auch noch nie einen 9-5...)

kopf hoch! grüße aus köln - ch.
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Alt 03.12.2009, 01:19   #3
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Auch von mir ein Daumendrücken, daß nur der Turbo selbst abgeraucht ist. Und das alles nach nur 60 TKM. Da hast Du aber wirklich Pech gehabt. Aber gut, daß Dir der Turbo nicht beim Überholen auf einer Landstraße hochgegangen ist !
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Alt 03.12.2009, 04:00   #4
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Oh Mist

Mein Beileid, aber gut das der Löscher dabei war.
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Alt 03.12.2009, 05:54   #5
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NA da hast du aber sehr viel Glück gehabt das dir auch nichts passiert ist!
und für den Feuerlöscher R.I.P.
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Alt 03.12.2009, 07:10   #6
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Hallo zusammen!

@ Tobi!

Autsch!!! Mein Beileid!

Kenn das Thema ja leider. Hatte ein ähnliches Erlebnis wie du mit meinem 900ll Cabrio. Allerdings war es bei mir damals ein Kolbenfresser und nicht der Turbo. War wie bei dir, keine Vorwarnung, ein Schlag, viel Rauch, Ende, Schluss aus die Maus. Ausgerollt und viel Öl unterm Auto und auch bei mir Zündung an und keine Fehlermeldungen.

Ich drück mal die Daumen, das es bei dir hoffentlich nur der Turbo ist, denn deine Beschreibung klingt eher nach Kolbenfresser und Loch im Block

Kopf Hoch, das wird wieder!!!
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Alt 03.12.2009, 07:19   #7
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Zitat:
Zitat von stefan24V Beitrag anzeigen
Hallo zusammen!

@ Tobi!

Autsch!!! Mein Beileid!

Kenn das Thema ja leider. Hatte ein ähnliches Erlebnis wie du mit meinem 900ll Cabrio. Allerdings war es bei mir damals ein Kolbenfresser und nicht der Turbo. War wie bei dir, keine Vorwarnung, ein Schlag, viel Rauch, Ende, Schluss aus die Maus. Ausgerollt und viel Öl unterm Auto und auch bei mir Zündung an und keine Fehlermeldungen.

Ich drück mal die Daumen, das es bei dir hoffentlich nur der Turbo ist, denn deine Beschreibung klingt eher nach Kolbenfresser und Loch im Block

Kopf Hoch, das wird wieder!!!
gegen ein Loch im Block spricht aber doch das kein Kühlwasser auf der Straße lag?!

Naja, alles Spekulation, sicher weiß ich es erst wenn ich die Haube auf bekommen habe. Ich bin also für Tipps offen, wie man die Haube auf bekommt, wenn der Haubenzug keinen Mucks macht....
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Alt 03.12.2009, 07:33   #8
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Alt 03.12.2009, 08:01   #9
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Sch... das sind ja keine guten Nachrichten. Ihr habt echt Glück gehabt, dass ein Parkplatz in der Nähe war und das Du den Feuerlöscher dabei hattest. Euch geht es hoffentlich gut und der Schreck sitzt nicht zu tief.

Ich drück Dir den Daumen, dass es tatsächlich "nur" der Turbolader ist und nichts anderes.

Und das mit dem Feuerlöscher im Auto ist echt keine blöde Idee.

Kopf hoch und halt uns auf dem laufenden, was denn genau die Ursache war
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Alt 03.12.2009, 08:09   #10
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Oh ha! Dank Löscher an Bord kann man ja sogar noch von Glück im Unglück reden. Das hätte böse enden können, wenn der Plastikmist unter´m Auto und im Maschinenraum erstmal brennt...
Mein Beileid und ich schließe mich der Hoffnung an, daß der Rest (Motor, Kat etc.) nichts abbekommen hat. Der Abstreuspur nach zu urteilen scheint ja ein Großteil des Öls rausgeblasen worden zu sein.

Ich hatte bisher 9 Autos mit Turbo, aber bisher hat sich nur einer davon verabschiedet, Gott sei Dank völlig unspektakulär...
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- Saab 9-5 Kombi S 2,3t Bj. 2000, 2001-2003.
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