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9-5 I (Baujahr: 1998 - 2009) Technisches zu SAAB 9-5 Limousine und SportCombi

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Alt 09.02.2010, 08:48   #321
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ob B205 oder B235, die verrecken alle wenn die nicht gewartet werden oder Schwachstruller dran rum schrauben. In diesem Fall hat jemand das Drosselklappenelement nicht festgezogen (Falschluft,nur einer von vielen Schrauberfehlern), mager laufen und Vollgasfahren kommt da nicht gut, tja, dann war der Motor aus......
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Alt 09.02.2010, 08:58   #322
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Zitat von aero270 Beitrag anzeigen
ob B205 oder B235, die verrecken alle wenn die nicht gewartet werden oder Schwachstruller dran rum schrauben. In diesem Fall hat jemand das Drosselklappenelement nicht festgezogen (Falschluft,nur einer von vielen Schrauberfehlern), mager laufen und Vollgasfahren kommt da nicht gut, tja, dann war der Motor aus......
Aber DAS sollte die Trionic doch erkennen und nen Fehler auswerfen
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Alt 09.02.2010, 08:58   #323
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Naja dann war da wohl nen echter Experte dran
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Alt 09.02.2010, 10:52   #324
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hätte.....
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Alt 09.02.2010, 11:10   #325
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Sieht ja schön aus
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Alt 11.02.2010, 19:29   #326
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Och, der sieht ja auch schnuckelig aus.....B205/B235?? Bj??

B235 aus 2000.......
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Alt 11.02.2010, 19:31   #327
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B235 aus 2000.......

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Alt 11.02.2010, 19:40   #328
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Ich weiss schon, warum ich meine Kolben nicht mehr haben wollte...
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Alt 11.02.2010, 20:03   #329
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Eh....

Suche: Schmiedekolben.........
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Alt 11.02.2010, 20:50   #330
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Yes Baby...das ist die Antwort, die ich lesen wollte !!!! Wössner-Schmiede-Kolben rulesz !!!! Take Care and use them !!!!

http://www.woessner-kolben.de/ ....have Fun !!!!
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