Ausstattung - Einbau AUX

dabephi · 29.01.2010, 13:42

Moin,

meine Frage: Tech II Freischalten des AUX-Anschlusses oder zuerst Einbau des AUX-Anschlusses und dann Freischalten?

In der Einbauanleitung des US-amerikanischen AUX-ANschlusses, der mir über das Forum empfohlen wurde (ich kann bestätigen: Nach Paypal-Überweisung ist die Post nach 4-5 Tagen aus den USA schon da), steht nämlich, dass man zuerst den AUX über Tech II freischalten lassen soll und dann mit dem Einbau beginnen soll.

Mein Freundlicher - der knapp 60 Euronen für das Freischalten haben möchte - sagt, die "erst immer den Kabelsatz montiert und dann freigeschaltet (programmiert) haben".
Ob es in anderer Reihenfolge funktioniert kann er nicht 100%ig sagen .

Es macht doch eigentlich Sinn, zuerst Freischalten zu lassen. Dann weiß man beim Einbau auch, ob alles richtig verbunden wurde etc und muss nicht wieder ausbauen, wenn nach Freischaltung der AUX nicht funktionieren sollte.

Herzlichen Dank für Tipps,
D. aus Berlin
PS: Gibt es in Berlin Freundliche, die es für unter 60 Euronen freischalten???

Marzl · 29.01.2010, 16:14

ich kann mir vorstellen das es völlig wurscht ist......(allerdings fällt meine aussage nicht wirklich ins gewicht,da ichs noch nie gemacht habe)

gghh · 29.01.2010, 20:19

Hab ich auch noch nicht gemacht, würde aber auch auf völlig wurscht tippen

brose · 30.01.2010, 07:30

Ich habe im WIS nichts dazu gefunden,denke aber auch das die Reihenfolge egal ist.....
Gruß,Thomas

Michael F · 03.02.2010, 08:25

Nur 60 € für simples rumtippen auf dem Tech2 finde ich totale Abzocke

brose · 03.02.2010, 09:38

Zumal es nur ein Hinzufügen des AUX-Anschlusses ist,max. 30 sec. Arbeit.......
Gruß,Thomas

Marman · 03.02.2010, 09:53

Ihr seit ja alle eine totale Hilfe für dabephi. Ich habe leider keine Erfahrung damit

@dabephi - welchen AUX-Anschluß hast Du Dir denn wo bestellt (brauch ich auch)

dabephi · 07.02.2010, 18:23

http://www.etadyne.com/product-auxin3.htm

ich habe den link selbst aus einem forum.
Ca. 4-5 d nach Paypal ist das kit da.
Liebe Grüße aus Berlin

Braumi · 07.02.2010, 18:36

Den AUX muss man aber vom Händler freischalten lassen oder?

brose · 07.02.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von Braumi

Den AUX muss man aber vom Händler freischalten lassen oder?

Auf jeden Fall,sonst funktioniert der nicht......
Gruß,Thomas

29.01.2010, 13:42	#1
dabephi Forenvirus im Anfangsstadium Saab: 9-3 II Baujahr: 2005 Turbo: T...Turbolinchen Registriert seit: 26.12.2009 Ort: Berlin Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Einbau AUX Moin, meine Frage: Tech II Freischalten des AUX-Anschlusses oder zuerst Einbau des AUX-Anschlusses und dann Freischalten? In der Einbauanleitung des US-amerikanischen AUX-ANschlusses, der mir über das Forum empfohlen wurde (ich kann bestätigen: Nach Paypal-Überweisung ist die Post nach 4-5 Tagen aus den USA schon da), steht nämlich, dass man zuerst den AUX über Tech II freischalten lassen soll und dann mit dem Einbau beginnen soll. Mein Freundlicher - der knapp 60 Euronen für das Freischalten haben möchte - sagt, die "erst immer den Kabelsatz montiert und dann freigeschaltet (programmiert) haben". Ob es in anderer Reihenfolge funktioniert kann er nicht 100%ig sagen . Es macht doch eigentlich Sinn, zuerst Freischalten zu lassen. Dann weiß man beim Einbau auch, ob alles richtig verbunden wurde etc und muss nicht wieder ausbauen, wenn nach Freischaltung der AUX nicht funktionieren sollte. Herzlichen Dank für Tipps, D. aus Berlin PS: Gibt es in Berlin Freundliche, die es für unter 60 Euronen freischalten???
	__________________ --------------------------------------------- Cabriofan: Saab 9-3 II Cabrio Bj 2005 Audi S5 Cabrio Bj 2009 BMZ Z3 Bj 1997

03.02.2010, 08:25	#5
Michael F Turbo-Power Saab: 9-3 III Baujahr: 2007 Turbo: T...Turbolinchen Registriert seit: 09.10.2007 Ort: Kaiserslautern, Meine Heimat die Oberlausitz Alter: 27 Beiträge: 308 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 65 Danke für 54 Beiträge Alben von Benutzer	Nur 60 € für simples rumtippen auf dem Tech2 finde ich totale Abzocke
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07.02.2010, 18:23	#8
dabephi Forenvirus im Anfangsstadium Saab: 9-3 II Baujahr: 2005 Turbo: T...Turbolinchen Registriert seit: 26.12.2009 Ort: Berlin Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	http://www.etadyne.com/product-auxin3.htm ich habe den link selbst aus einem forum. Ca. 4-5 d nach Paypal ist das kit da. Liebe Grüße aus Berlin
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29.01.2010, 20:19	#3
gghh Top-Poster Saab: 9-5 Baujahr: 2002 Turbo: FPT Registriert seit: 14.10.2006 Ort: Hamburg Beiträge: 3.221 Abgegebene Danke: 75 Erhielt 659 Danke für 564 Beiträge	Hab ich auch noch nicht gemacht, würde aber auch auf völlig wurscht tippen